Целью данной работы является исследование возможности формирования композитных слоев Al – Al3Ni на листах из технически чистого алюминия путем обработки трением с перемешиванием (ОТП) на основе анализа литературных данных. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1. Выявление влияния скорости вращения и перемещения инструмента на формирование Al3Ni в алюминиевой матрице. 2. Определение зависимости между количеством проходов при ОТП и протекание реакции между Ni и Al. 3. Изучение микроструктуры и микротвердости полученных поверхностных слоев. Полученные результаты показали, что отношение скорости вращения инструмента к скорости перемещения (ω/υ) является основным управляющим параметром теплоты, выделяемой во время ОТП, и, следовательно, реакции между алюминием и никелем. Увеличение количества проходов ОТП также способствовало протеканию реакции между Ni и Al и делало распределение соединений Al3Ni более равномерным. Композитный слой, который был получен за шесть проходов ОТП, показал самую высокую твердость, которая была почти в два раза выше, чем у основного металла.

The aim of this work is to study the feasibility of developing Al - Al3Ni composite layers on sheets of technically pure aluminum by friction stir processing (FSP) based on the analysis of published data. The research set the following goals: 1. Identification of the rotation speed and traverse speed of the tool influence on the formation of Al3Ni in the aluminum matrix. 2. Determination of the relationship between the number of passes during FSP and the progress of the reaction between Ni and Al. 3. The study of the microstructure and microhardness of the obtained surface layers. The results obtained showed that the ratio of the tool rotation speed to the traverse speed (ω / υ) is the main control parameters of the heat released during the heat treatment, and, consequently, the reaction between aluminum and nickel. An increase in the number of FSP passes also facilitated the reaction between Ni and Al and made the distribution of Al3Ni compounds more uniform. The composite layer, which was obtained in six passes of FSP, showed the highest hardness, which was almost two times higher than that of the base metal.