Целью исследования является оценка зависимости и прогнозирование объема грузопотоков нефти и природного сжиженного газа по Северному морскому пути. Исследование выполнялось на базе данных по Северному морскому пути. Предмет исследования: построение эконометрической модели для оценки влияния факторов на объем грузопотока нефти и природного сжиженного газа через территорию России с использованием СМП. Методы исследования: контентный и сравнительный анализ, модели, экспертное оценивание, сбор и обработка данных, в т.ч. корреляционный, дисперсионный и регрессионный анализы. Основные результаты исследования: В выпускной квалификационной работе была дана: - географическая, геополитическая и экономическая характеристики; -определены и описаны факторы, способные влиять на развитие СМП; -изучена основная методология в оценке потенциала СМП и разработана собственная методика для оценки потенциала СМП. Построен прогноз. Область применения результатов ВКР применение результатов работы заключается в возможности использования полученных результатов и собранных данных для последующего изучения потенциала Северного морского пути и грузопотоков по нему опасных и иных грузов. Научная новизна заключается в применении разработанной модели к грузопотокам нефти и СПГ по Северному морскому пути с целью развития потенциала СМП. Выводы. Задачи ВКР решены, цель достигнута, определена область применения результатов. Полученные результаты обладают признаками научной новины.

The aim of the study is to assess the relationship and forecast the volume of cargo flows of oil and natural liquefied gas along the Northern Sea Route of a complex of different external environments. The study was carried out on the basis of the data on the Northern Sea Route. Research subject: construction of an econometric model to assess the factors of influence of the oil and natural gas cargo traffic through the territory of Russia using the NSR. Research methods: content and comparative analysis, models, programs, knowledge bases for solving analysis, expert assessment, data collection and processing, incl. correlation, variance and regression analyzes. The main results of the study: In the final qualifying work, a detailed description was given, incl. Evaluation of the effectiveness of EMC, promising factors contributing to the development of EMC, studied the main methodology in assessing EMC, its own methodology for evaluating EMC. The field of application of the results of the WRC application of the results of the work lies in the possibility of using the results obtained and the collected data for the subsequent study of the future of the Northern Sea Route and cargo flows for its dangerous and used cargo. The scientific novelty lies in the application of the model to oil and LNG cargo flows along the Northern Sea Route in order to develop the NSR. Conclusions. The tasks of the WRC have been solved, the goal has been achieved, the scope of the results has been determined. The results obtained contain signs of scientific novelty.