Details

Тема выпускной квалификационной работы: «Разработка методики обеспечения безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов в условиях аварийных ситуаций». Магистральные нефтепроводы - предназначены для транспортировки нефти и нефтепродуктов из мест добычи, производства, а также хранения до пунктов потребления. Они обладают высокой пропускной способностью и характеризуются диаметром трубопровода от 219 до 1400 мм и избыточным давлением от 1,2 до 10 МПа. Данная работа посвящена созданию технологии обеспечения безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов на основе разработки модели решения человека, подразумевающей системную интеграцию целевой деятельности, а также процессов образования угрозы, её идентификации и нейтрализации в условиях ограничения на информационные ресурсы, деятельность и ресурсы обстановки. Для разработки модели применялись такие методы управленческого решения, как декомпозиция, абстрагирование, агрегирование. Результатом работы является разработка рекомендаций по совершенствованию системы обеспечения безопасности на объектах магистральных нефтепроводов, которые могут быть использованы с целью повышения уровня безопасности.

The topic of the graduation qualification work: "Development of a methodology for ensuring safety during the operation of main oil pipelines in emergency situations". The main oil pipelines - are intended for transportation of oil and oil products from places of production, production and also storage to points of consumption. They have a high capacity and are characterized by a pipeline diameter of 219 to 1400 mm and an overpressure of 1.2 to 10 MPa. This work is devoted to the creation of technology for ensuring safety during the operation of main oil pipelines based on the development of a human solution model, which implies the systemic integration of target activities, as well as the processes of threat generation, its identification and neutralization in conditions of restriction on information resources, activities and resources of the situation. To develop the model, management solutions such as decomposition, abstraction, aggregation were used. The result of the work is the development of recommendations for improving the safety system at the facilities of the main oil and gas wires, which can be used to improve the level of safety.

• Введение
• Глава 1. Научно-технические основы обеспечение безопасности магистральных нефтепроводов в условиях аварийных ситуаций
  • 1.1. Характеристика особенностей функционирования магистральных нефтепроводов
  • 1.2. Анализ угроз для функционирования магистральных нефтепроводов
  • 1.3. Анализ возможностей подходов для обеспечения безопасности
  • 1.4. Выбор и обоснование методологии решения задачи
• Глава 2. Разработка модели управления процессами обеспечения безопасности магистральных нефтепроводов
  • 2.1. Общий подход к разработке модели обеспечения безопасности для магистральных нефтепроводов
  • 2.2. Выбор и обоснование основных соотношений модели обеспечения безопасности
  • 2.3. Механизмы связи элементов модели с показателем уровня безопасности
  • 2.4. Анализ возможностей модели для обеспечения безопасности
• Глава 3. Разработка технологии обеспечения безопасности на магистральных нефтепроводах в условиях аварийных ситуаций
  • 3.
  • 3.1. Общий подход к разработке технологии обеспечения безопасности
  • 3.2. Основные соотношения технологии обеспечения безопасности магистральных нефтепроводов
  • 3.3. Анализ возможностей технологии обеспечения безопасности
• Глава 4. Предложения по совершенствованию системы обеспечения безопасности магистральных нефтепроводов в условиях аварийных ситуаций
  • 4.1. Обоснование предложений по совершенствованию методического обеспечения безопасности
• Заключение
• Список используемых источников