Целью данного дипломного проекта является разработка технических решений по выбору конструкции пирса с причалами для стоянки судов портофлота и обеспечения судов в морском торговом порту г. Махачкала. Были рассмотрены два варианта конструкции – гравитационный вертикального профиля и больверк взаимозаанкеренный. За основной принят взаимозаанкеренный больверк с точки зрения расходования строительных материалов и минимуму дноуглубительных работ. В ходе работы определены принципиальные технические решения по возведению оградительного сооружения эстакадного типа с волнозащитным экраном из стального шпунта. В соответствии с действующими нормативными документами выполнены расчёты устойчивости. Разработаны разделы по технологии и производству работ, охране труда и экологической безопасности при строительстве сооружения. Подробно рассмотрены вопросы прочности и устойчивости основного варианта конструкции сооружения с использованием программного комплекса Plaxis 2D. В завершении были сделаны выводы о возможности строительства выбранной конструкции в заданных условиях.

The purpose of this diploma project is to develop technical solutions for choosing the design of a pier with berths for parking ships of the port fleet and providing ships in the sea commercial port of Makhachkala. Two design options were considered - gravitational vertical profile and mutually anchored bolwerk. The main one is taken as an anchored bolwerk in terms of the consumption of construction materials and the minimum of dredging. During the work, fundamental technical solutions for the construction of a rack-type fence with a wave shield made of steel tongue were determined. In accordance with the current regulatory documents, stability accounts have been completed. Sections were developed on the technology and performance of work, labor protection and environmental safety during the construction of the structure. The issues of strength and stability of the main design variant of the structure using the Plaxis 2D software complex are considered in detail. At the end, conclusions were drawn about the possibility of building the selected structure under given conditions.

• ВКР_Крицук_ЛА_текст+чертежи+индплан
• Инд_план_календ_3стр
• Отзыв_ВКР_Крицук_ЛА
• Рецензия_ВКР_Крицук_ЛА
• ВКР_Крицук_ЛА_текст+чертежи+индплан
• 1
  • Листы и виды
    • Взаим.больверк
• 2
  • Листы и виды
    • Массив-гигант
• 3
  • Листы и виды
    • №1 Общая устойчивость
• 4
  • Листы и виды
    • №1 Сдвиг по вертикали
• 5
  • Листы и виды
    • №2 Эпюра волн
• 6
  • Листы и виды
    • №2 Устойчивость
• 7_А2
  • Листы и виды
    • План
• 8
  • Листы и виды
    • Разрез 1-1
• 9
  • Листы и виды
    • Разрез 2-2
• 10
  • Листы и виды
    • Фасад