В работе выполнен анализ существующих методов защиты автомобильных дорог, изучены их преимущества и недостатки, выявлены основные требования, предъявляемые к берегозащитным сооружениям, а также произведена оценка влияния гидрометеорологических факторов на надежность защитных сооружений. На основе этого была разработана новая универсальная конструкция для защиты прибрежных участков автомобильных дорог, были определены ее конструктивные параметры для различных типов берегов, и выполнена оценка эффективности применения конструкции для различных условий строительства.

The paper analyzes the existing methods for protecting highways, studies their advantages and disadvantages, identifies the main requirements for coastal protection structures, and also evaluates the influence of hydrometeorological factors on the reliability of protective structures. On the basis of this, a new universal structure was developed for the protection of coastal sections of highways, its design parameters were determined for various types of banks, and the effectiveness of the application of the structure for various construction conditions was evaluated.