Details

В данной работе изложен процесс проектирования электрической части электростанции, работающей на газомазутном топливе. Задачи, решаемые в ходе проектирования: 1. Сравнение структурных схем станции и выбор наиболее оптимальной по результатам расчета перетоков мощности. 2. Выбор основного электрооборудования, необходимого для работы электростанции заданной мощности и главной схемы электростанции. 3. Расчет токов короткого замыкания в характерных точках. 4. Выбор коммутационных аппаратов и токоведущих частей электростанции. 5. Обзор состава механизмов и электродвигателей собственных нужд. 6. Оценка работы собственных нужд электростанции, а именно проверка успешности самозапуска. 7. Расчет времени пуска от рабочего ТСН. 8. Выбор аккумуляторной батареи и расчет ее разряда при обесточивании. В результате была выбрана оптимальная структурная схема и основное оборудование. Далее был произведен расчет токов короткого замыкания, по результатам которого были выбраны токоведущие части и электрические аппараты. Кроме того, были выбраны рабочие и резервные трансформаторы системы собственных нужд.

This project describes the design process for the electrical part of a power plant operating on gas-oil fuel. Tasks solved during the design: 1. Comparison of structural schemes of the station and selection of the most optimal one based on the results of calculating power flows. 2. Selection of the main electrical equipment required for the operation of the power plant of a given power and the main scheme of the power plant. 3. Calculation of short-circuit currents at characteristic points. 4. The choice of switching devices and live parts of the power plant. 5. Review of the composition of mechanisms and electric motors for their own needs. 6. Assessment of the operation of the power plant's own needs, namely, checking the success of self-start. 7. Calculation of the start-up time from the working TSN. 8. The choice of the storage battery and the calculation of its discharge when de-energized. As a result, the optimal structural scheme and basic equipment were selected. Further, short-circuit currents were calculated, based on the results of which current-carrying parts and electrical devices were selected. In addition, the working and standby transformers of the auxiliary system were selected.