В данном дипломном проекте был спроектирован тепловозный рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 550 кВт, 1500 об/мин. 1.Пояснительные записки включают в себя: 2.Реферат по теме работы 3.расчетный рабочий процесс по методу Гриневецкого-Мазинга. 4.динамические расчеты 5.уравновешенный анализ 6.прочностные расчеты основных узлов двигателя 7.расчет элементов смазывания, охлаждения, пуска 8. Разработка чертежей компоновки двигателя Целью является разработка маневрового тепловозного двигателя мощностью 550 кВт. Эти вычисления включают рабочий процесс, момент, прочность коленчатого оси, прочность соединительного стержня и прочность поршня, а также анализ баланса двигателя. На основе вычислений была разработана трёхмерная модель двигателя для выполнения продольного и поперечного сечения.

In this diploma project, a diesel in-line six-cylinder diesel engine with a turbocharger with a power of 550 kW, 1500 rpm was designed. 1. Explanatory notes include: 2.Abstract on the topic of work 3. settlement workflow according to the Grinevetsky-Masing method. 4.dynamic calculations 5.balanced analysis 6. strength calculations of the main engine components 7.calculation of lubrication, cooling, start-up elements 8. Development of engine layout drawings The goal is to develop a shunting diesel engine with a capacity of 550 kW. These calculations include workflow, torque, crankshaft strength, connecting rod strength and piston strength, as well as engine balance analysis. Based on the calculations, a three-dimensional model of the engine was developed to perform a longitudinal and cross section.