Details

Объект исследования – гидроакустический передающий тракт. Цель работы – разработка устройства согласования ключевого усилителя мощности с гидроакустическим излучателем. Работа посвящена расчету параметров, анализу режимов и экспериментальной апробации согласующего автотрансформатора в составе канала излучающего тракта, обеспечивающего требуемый уровень мощности сигнала возбуждения гидроакустического излучателя в условиях компенсации реактивной составляющей. Проведенные исследования учитывают ограничения передачи напряжения через коммутатор направлений в составе гидроакустического передающего тракта (ГАПТ) при возбуждении носовых и бортовых фазированных антенных решеток (ФАР). Разработана математическая модель, получены аналитические соотношения, проведены численный расчет амплитудно-частотной характеристики (АЧХ) устройства согласования и экспериментальная апробация энергетических характеристик канала гидроакустического передающего тракта. Выполнено макетирование электромагнитных компонентов и исследованы энергетические характеристики канала излучающего тракта. Обоснована целесообразность внедрения устройства согласования и компенсации для обеспечения равномерности АЧХ, согласования по мощности и повышению энергетической эффективности гидроакустической предающей аппаратуры.

The subject of the graduate qualification work is "Development and research of a device for matching a key power amplifier with a hydroacoustic emitter". The work is devoted to the calculation of parameters, analysis of modes and experimental approbation of the matching autotransformer as part of the channel of the radiating path, providing the required level of power of the excitation signal of the hydroacoustic emitter under conditions of compensation of the reactive component. The conducted studies take into account the limitations of voltage transmission through the direction switch as part of the hydroacoustic transmission path (HPT) when the nasal and onboard phased antenna arrays (headlights) are excited. A mathematical model has been developed, analytical relations have been obtained, numerical calculation of the amplitude-frequency response (frequency response) of the matching device and experimental approbation of the energy characteristics of the channel of the hydroacoustic transmission path have been carried out. The electromagnetic components were modeled and the energy characteristics of the channel of the radiating path were investigated. The expediency of introducing a matching and compensation device to ensure the uniformity of the frequency response, matching in power and improving the energy efficiency of hydroacoustic transmitting equipment is substantiated.