Details
| Title | Автомобильный бензиновый двигатель мощностью 125 кВт: выпускная квалификационная работа бакалавра: направление 13.03.03 «Энергетическое машиностроение» ; образовательная программа 13.03.03_04 «Двигатели внутреннего сгорания» |
|---|---|
| Creators | Ли Цзевэй |
| Scientific adviser | Румянцев Виктор Валентинович |
| Organization | Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт энергетики |
| Imprint | Санкт-Петербург, 2022 |
| Collection | Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция |
| Subjects | расчет рабочего процесса двигателя ; диаграмма двигателя ; динамический расчёт ; анализ уравновешенности двпгателя ; расчет шатуна на прочность ; engine workflow calculation ; engine diagram ; dynamic calculation ; engine balance analysis ; connecting rod strength calculation |
| Document type | Bachelor graduation qualification work |
| File type | |
| Language | Russian |
| Level of education | Bachelor |
| Speciality code (FGOS) | 13.03.03 |
| Speciality group (FGOS) | 130000 - Электро- и теплоэнергетика |
| DOI | 10.18720/SPBPU/3/2022/vr/vr22-3643 |
| Rights | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование) |
| Record key | ru\spstu\vkr\19316 |
| Record create date | 12/26/2022 |
Allowed Actions
–
Action 'Read' will be available if you login or access site from another network
Action 'Download' will be available if you login or access site from another network
| Group | Anonymous |
|---|---|
| Network | Internet |
Заданием проекта является расчёт Автомобильный бензиновый мощностью 125 кВт и номинальной частотой вращения 6300 об/мин прототипом которого является Мерседес ЕJ201.Пояснительные записки включают в себя: обзор, расчетный рабочий процесс по методу Гриневецкого-Мазинга, динамические расчеты, уравновешенный анализ и прочностные расчеты основных узлов двигателя, чтобы была выполнена компоновка поперечного и продольного сечений расчетного двигателя.
The task of the project is the calculation of an automobile gasoline with a power of 125 kW and a nominal speed of 6300 rpm, the prototype of which is the Mercedes EJ201. Explanatory notes include overview, design workflow according to the Grinevetsky-Masing method, dynamic calculations, balanced analysis and strength calculations of the main engine components, so that the layout of the transverse and longitudinal sections of the design engine is performed.
| Network | User group | Action |
|---|---|---|
| ILC SPbPU Local Network | All |
|
| Internet | Authorized users SPbPU |
|
| Internet | Anonymous |
|
Access count: 5
Last 30 days: 0
