Объектом исследования является статорная лопатка газотурбинного двигателя.Цель работы - разработка технологии повышения прочности полой статорной лопатки газотурбинного двигателя, полученной методом литья по выжигаемой модели. В процессе работы проводилась разработка технологии получения нити (филамента), подбор режима печати 3D-принтера для полученной нити, получение модели лопатки, а также выбор состава алюминиевого сплава и разработка технологии его получения. После этого полученная модель выжигалась алюминиевым жаропрочным сплавом.Разработанная технология получения нити (филамента) позволяет получать литейные(выжигаемые) модели на 3D-принтере с высокими характеристиками точности геометрии, поверхности и низким количеством денежных затрат и челевекоресурсов.Разработанная технология позволяет получать равномерное распределение упрочняющих частиц по всему объему отливки, и как результат повышение механических и эксплуатационных характеристик полой статорной лопатки газотурбинного двигателя.Также разработанная технология может применяться для получения других ответственных изделий, получаемых из литейных композиционных сплавов.

The object of research is the stator blade of a gas turbine engine.The aim of the work is to develop a technology for increasing the strength of a hollow stator blade of a gas turbine engine, obtained by casting according to a burnt model.In the course of work, the development of a technology for obtaining a thread (filament), the selection of a 3D printer print mode for the resulting thread, obtaining a model of a blade, as well as choosing the composition of an aluminum alloy and developing a technology for its production were carried out. After that, the resulting model was burned out with an aluminum heat-resistant alloy.The developed technology for obtaining a thread (filament) makes it possible to obtain cast (burned out) models on a 3D printer with high characteristics of geometry and surface accuracy and a low amount of money and human resources.The developed technology makes it possible to obtain a uniform distribution of hardening particles throughout the entire volume of the casting, and as a result, an increase in the mechanical and operational characteristics of the hollow stator blade of a gas turbine engine.Also, the developed technology can be used to obtain other critical products obtained from cast composite alloys.