Тема выпускной квалификационной работы: «Разработка проекта реконструкции участка автомобильной дороги в Псковской области».Данная работа посвящена проекту реконструкции участка автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой̆ Белоруссия на участке км 169+498 – км 178+ и внедрению системы динамической разметки полос движенияВ ходе работы были сформированы исходные данные о существующем участке автомобильной дороги, в том числе: ЦММ, планы и профили и т.д. В задачи работы входят подсчет объемов работ в обоих направлениях и проектирование дорожной одежды, подсчет сметы. Кроме того, рассматривается идея внедрения динамической разметки на участке с повышенной подверженностью колейности.По итогу проделанной работы представлены:1. Графическая часть (планы и профили) 2. Проекты дорожных одежд3. Расчеты сметной стоимости4. Искусственные сооружения5. Идеи по уменьшению колейностиРабота выполнена при помощи программных комплексов САПР (Autodesk, Robur). Итогом является проектная документация на реконструкцию участка автомобильной дороги Р-23 км 180+878 - км 183+478.

The topic of the final qualifying work: "Development of a project for the reconstruction of a section of a highway in the Pskov region".This work is devoted to the project of reconstruction of the section of the automobile road R-23 St. Petersburg - Pskov – Pustoshka – Nevel – border with the Republic of Belarus on the section km 180+878 – km 183+478 and the introduction of a dynamic lane marking systemIn the course of the work, the initial data on the existing section of the highway were formed, including: CMM, plans and profiles, etc. The tasks of the work include the calculation of the volume of work in both directions and the design of the pavement, the calculation of the estimate. In addition, the idea of introducing dynamic marking on a site with increased exposure to trackage is being considered.As a result of the work done, the following are presented:1. Graphic part (plans and details) 2. Road clothes projects3. Estimated cost calculations4. Artificial structures5. Ideas for reducing the rutThe work was performed using CAD software systems (Autodesk, Robur). The result is the project documentation for the reconstruction of the section of the highway Р-23 km 180+878 – km 183+478.