Данная работа посвящена исследованию влияния формы средней линии лопатки рабочего колеса на характеристики ступени. Целью является разработка параметризованной модели проточной части и оптимизация лопаточного профиля. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1. Обработка и оцифровка базы данных ступеней Dresser Clark 2. Выбор ступени 3.Построение проточной части ступени XX3B-G с условным коэффициентом расхода 0,046 4. Параметризация лопаточного профиля рабочего колеса 5. Настройка граничных условий расчетной модели в CFX-Pre 6. Расчёт характеристик и верификация с экспериментом 7. Оптимизация лопаточного профиля рабочего колеса В результате была создана модель ступени с параметризованным РК, получены характеристики, проведена верификация с экспериментом и произведена оптимизация лопаточного профиля, получены картины распределения скоростей в радиальной плоскости РК и БЛД и в меридиональном сечении ступени, получены графики распределения давления на поверхностях лопатки. Также построен график характеристик ступени на различных условных коэффициентах расхода.

This work is devoted to the study of the influence of the shape of the middle line of the impeller blade on the characteristics of the stage. The aim is to develop a parameterized model of the flow part and optimize the blade profile. Tasks that were solved during the study: 1. Processing and digitization of the Dresser Clark stages database 2. Stage selection 3. Construction of the flow part of stage XX3B-G with a conditional flow coefficient of 0.046 4. Parameterization of the impeller blade profile 5. Setting up the boundary conditions of the computational model in CFX-Pre 6. Optimization of the impeller blade profile As a result, a model of the stage with parameterized impeller was created, characteristics were obtained, verification with experiment was carried out and the blade profile was optimized. Velocity distribution patterns were obtained in the radial plane of the impeller and VLD and in the meridional section of the stage, pressure distribution graphs on the blade surfaces were obtained. A graph of the characteristics of the stage is also constructed on various conditional flow coefficients.