Сжиженные углеводородные газы представляют из себя смеси углеводородов, использование которых на данный момент распространяется на промышленные и бытовые отрасли, а также в качестве альтернативного топлива для автомобилей внутреннего сгорания. Сжиженные углеводородные газы имеют некоторые преимущества в использовании и удобства в транспортировке. Таким образом, спрос на СУГ с каждым днем растет, и увеличивается риск возникновения аварии. Поэтому проблема возникновения аварий на опасных производственных объектах хранения пропан-бутана актуальна. В ходе исследования был проведен анализ зарубежных источников для рассмотрения актуальности проблемы и путей решения. Таким образом, для решения данной проблемы был проведен статистический анализ аварий со сжиженными углеводородными газами на объектах хранения и при транспортировке. Анализ аварийных ситуаций позволил выявить характерные причины возникновения. Также в ходе данного исследования была построена логико-графическая модель, которая позволила определить вероятность реализации аварии на резервуаре со сжиженным углеводородным газом. Далее был проведен расчет оценки риска аварии для резервуара, в ходе которого был определен потенциальный, индивидуальный и коллективный риск. Используемый перечень цифровых технологий представлен офисным пакетом Microsoft Office и справочно-поисковой системой «КонсультантПлюс».

Liquefied petroleum gases are mixtures of hydrocarbons, the use of which currently extends to industrial and domestic industries, as well as as an alternative fuel for internal combustion vehicles. Liquefied petroleum gases have some advantages in use and convenience in transportation. Thus, the demand for LPG is growing every day, and the risk of an accident is increasing. Therefore, the problem of accidents at hazardous production facilities of propane-butane storage is relevant. In the course of the study, an analysis of foreign sources was carried out to consider the relevance of the problem and ways to solve it. Thus, to solve this problem, a statistical analysis of accidents with liquefied petroleum gases at storage facilities and during transportation was carried out. The analysis of emergency situations made it possible to identify the characteristic causes of occurrence. Also, in the course of this study, a logical and graphical model was built, which made it possible to determine the probability of an accident on a tank with liquefied petroleum gas. Further, the calculation of the accident risk assessment for the tank was carried out, during which the potential, individual and collective risk was determined. The list of digital technologies used is represented by the Microsoft Office office suite and the ConsultantPlus reference and search engine.