Исследование теплонапряженного состояния и оптимизация конструкции поршня форсированного дизельного двигателя: выпускная квалификационная работа магистра: направление 13.04.03 «Энергетическое машиностроение» ; образовательная программа 13.04.03_03 «Поршневые и комбинированные двигатели»

Шилов, Антон Игоревич

Details

	Table	Card	RUSMARC

Title:	Исследование теплонапряженного состояния и оптимизация конструкции поршня форсированного дизельного двигателя: выпускная квалификационная работа магистра: направление 13.04.03 «Энергетическое машиностроение» ; образовательная программа 13.04.03_03 «Поршневые и комбинированные двигатели»
Creators:	Шилов Антон Игоревич
Scientific adviser:	Абызов Олег Витальевич
Organization:	Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт энергетики
Imprint:	Санкт-Петербург, 2023
Collection:	Выпускные квалификационные работы; Общая коллекция
Subjects:	конструкция поршня; теплонапряженное состояние; численное моделирование; piston structure; heat-stressed state; numerical simulation
Document type:	Master graduation qualification work
File type:	PDF
Language:	Russian
Level of education:	Master
Speciality code (FGOS):	13.04.03
Speciality group (FGOS):	130000 - Электро- и теплоэнергетика
DOI:	10.18720/SPBPU/3/2023/vr/vr23-2715
Rights:	Доступ по паролю из сети Интернет (чтение)
Additionally:	New arrival
Record key:	ru\spstu\vkr\22582

Allowed Actions: –

Action 'Read' will be available if you login or access site from another network

Group: Anonymous

Network: Internet

Annotation

Данная работа посвящена исследованию оптимизации поршня дизельного двигателя Д245. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1. Изучение видов и особенностей конструкций поршней дизелей. 2. Проектирование и построение чертежей исследуемых нами поршней. 3. Расчёт температурных напряжение и деформаций в программе МПК RP-TOX. 4. Моделирование и построение граничных условий в программе SOLIDWORKS SIMULATION.

This work is devoted to the study of the optimization of the piston of the D245 diesel engine. Tasks that were solved during the study: 1. Studying the types and design features of diesel pistons. 2. Design and construction of drawings of the pistons we are studying. 3. Calculation of thermal stresses and deformations in the PMK RP-TOX program. 4. Modeling and construction of boundary conditions in the SOLIDWORKS SIMULATION program.

Document access rights

	Network		User group		Action
	ILC SPbPU Local Network		All
	Internet		Authorized users SPbPU
	Internet		Anonymous

Usage statistics

Access count: 2
Last 30 days: 0
Detailed usage statistics