Данная выпускная квалификационная работа посвящена исследованию организации движения на кольцевые пересеченья нестандартной планировки и изучению способов повышения их пропускной способности. Выбор тематики обусловлен отсутствием методических рекомендаций и ГОСТов по организации движения на пересечениях сложной конфигурации, а также отсутствием регламентированных мероприятий по повышению пропускной способности данных пресечений. В работе была рассмотрена организация дорожного движения на кольцевом пересечении площадь Мужества в городе Санкт-Петербурге, а также предложен способ решения чрезмерной участка УДС с помощью перераспределения транспортных потоков. Также, произведен сравнительный анализ результатов, полученных методом имитационного моделирования. Были выявлены улучшения характеристик транспортных потоков (длина затора, время в пути ТС).

This final qualifying work is devoted to the study of the organization of traffic to ring intersections of non-standard layout and the study of ways to increase their capacity. The choice of topics is due to the lack of methodological recommendations and GOST standards for the organization of traffic at intersections of complex configuration, as well as the lack of regulated measures to increase the throughput of these intersections. The paper considered the organization of traffic at the ring intersection of Courage Square in the city of St. Petersburg, and also proposed a way to solve the excessive section of the UDS by redistributing traffic flows. Also, a comparative analysis of the results obtained by the simulation method was carried out. Improvements in the characteristics of traffic flows (congestion length, vehicle travel time) were identified.