Данная выпускная квалификационная работа посвящена вопросам оптимизации режимов работы когенерационной электростанции с подходом к оптимизации режимов работы и проверке проделанной работы с использованием теплового распределения тепла по критериям снижения расхода топлива и увеличения запаса хода для турбин Т-180, Т100 и двух ПТ-80. В процессе моделирования работы использовалась программа CAD-программа "объединенный цикл" используется для систем. Сравнительный анализ проведено для основного и оптимизированного режимов. На основе расчета удельного расхода топлива Описаны случаи удельного расхода топлива.

This final qualification dissertation focused on the scope of optimization of cogeneration power plant’s operation modes with an approach to optimizing the operation modes and validation of the work done with the usage of the heat distribution by criteria of reducing the fuel consumption and increasing the margin for turbines as T-180, T100, and two PT-80. In the simulation process of work, The CAD software "united cycle" is used for the systems. A comparison of analysis is made for the main and optimized modes. Based on the calculation of specific fuel consumption is described for the cases.