Details

По результатам выпускной квалификационной работы была спроектирована электрическая часть двухтрансформаторной подстанции 110/35/10 кВ, связанной с системой 110 кВ тремя воздушными линиями электропередачи и питающей потребителей на классах напряжения 35 и 10 кВ. В ходе проектирования был произведён выбор структурной схемы подстанции, силовых трансформаторов, трансформаторов собственных нужд, схем распределительных устройств. В программном комплексе RastrWin были рассчитаны режимы работы подстанции, определены напряжения на шинах распределительных устройств и перетоки мощности по элементам подстанции. В работе произведён расчёт токов трёхфазного короткого замыкания в четырех точках подстанции, а также расчёт тока однофазного короткого замыкания в системе питания собственных нужд. На основании полученных данных выбраны коммутационные аппараты, измерительные трансформаторы и токоведущие части. Разработанная подстанция способна надёжно снабжать потребителей электроэнергией, а оборудование обладает стойкостью к длительному воздействию токов утяжелённого режима, а также к термическому и электродинамическому воздействию сквозных токов короткого замыкания.

Based on the results of the final qualifying work, the electrical part of a two-transformer 110/35/10 kV substation was designed, connected to the 110 kV system by three overhead power lines and supplying consumers at voltage classes of 35 and 10 kV. During the design, a choice was made of the substation structural diagram, power transformers, auxiliary transformers, and switchgear diagrams. Using the RastrWin software package, the operating modes of the substation were calculated, the voltages on the busbars of switchgears and the power flows across the substation elements were determined. The work includes calculation of three-phase short circuit currents at 4 points of the substation, as well as calculation of single-phase short circuit current in the auxiliary power supply system. Based on the data obtained, switching devices, instrument transformers and current-carrying parts were selected. The developed substation is capable of reliably supplying consumers with electricity, and the equipment is resistant to prolonged exposure to heavy-duty currents, as well as to the thermal and electrodynamic effects of through short-circuit currents.