Details

В первой части работы был произведен выбор оборудования ЭЭС: трансформаторы, автотрансформаторы, генераторы и воздушные линии. Во второй части работы был осуществлен ручной расчет установившегося режима работы и расчет с помощью программного комплекса «RastrWin». Был смоделирован режим максимальных и минимальных нагрузок, а также была произведена оптимизация данных режимов. В третьей части был осуществлены аналитический расчет короткого замыкания и расчет в программе «EMTP», исследовано однофазное короткое замыкание на линии 330 кВ. В заключительной части работы была исследована динамическая устойчивость ЭЭС с помощью программного обеспечения «Dymola». Было найдено предельное время отключения однофазного и трехфазного короткого замыкания. Далее были проведены мероприятия по повышению динамической устойчивости системы, применено последовательное электрическое торможение, что позволило увеличить предельное время отключения трехфазного короткого замыкания. В результате выполнения выпускной квалификационной работы были получены и отработаны навыки подбора оборудования, расчета установившегося режима аналитически и с помощью программного комплекса, а также навыки расчета токов короткого замыкания.

In the first part of the work was made selection of equipment EES: transformers, autotransformers, generators and overhead lines. In the second part of the work was carried out manual calculation of the steady-state mode of operation and calculation using the software package “RastrWin”. The mode of maximum and minimum loads was simulated, and optimization of these modes was performed. In the third part was carried out analytical calculation of short-circuit and calculation in the program “EMTP”, investigated a single-phase short-circuit on the line 330 kV. In the final part of the work the dynamic stability of EPS was investigated using the software “Dymola”. The ultimate tripping time of single-phase and three-phase short-circuit was found. Further, measures to improve the dynamic stability of the system were carried out, sequential electric braking was applied, which allowed to increase the tripping time limit of three-phase short-circuit. As a result of realization of the final qualification work the skills of equipment selection, calculation of steady-state mode analytically and with the help of a program complex and skills of calculation of short-circuit currents were received and practiced.