Данная выпускная квалификационная работа посвящена вопросу совершенствования перевозочного процесса на железных дорогах за счет развития технологий мониторинга объектов инфраструктуры. В работе представлены стандартные варианты мониторинга и диагностики объектов различных составляющих железнодорожной инфраструктуры. На рассмотрение выбраны составляющие инфраструктуры с наибольшим процентом отказа. Приведены примеры используемого в настоящее время диагностического оборудования и измеряемые параметры объектов. Для решения задачи совершенствования перевозочного процесса предложены варианты развития технологий мониторинга путевого хозяйства, контактной подвески и напольных объектов ЖАТ. Представлена комплексная архитектура системы мониторинга железнодорожной инфраструктуры. Произведен технико-экономический анализ предложенных вариантов развития технологий мониторинга.

This final qualification work is devoted to the issue of improving the transportation process on railways through the development of technologies for monitoring infrastructure facilities. The paper presents standard options for monitoring and diagnostics of facilities in various branches of railway infrastructure. The components of the infrastructure with the highest failure rate have been selected for consideration. Examples of currently used diagnostic equipment and measured parameters of objects are given. To solve the problem of improving the transportation process, options for the development of technologies for monitoring track facilities, contact suspension and floor facilities are proposed. The complex architecture of the railway infrastructure monitoring system is presented. A technical and economic analysis of the proposed options for the development of monitoring technologies has been carried out.

• ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ И ОБОЗНАЧЕНИЙ
• ВВЕДЕНИЕ
• Глава 1 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОСОБЕННОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ
• 1.1. Принципы обеспечения перевозок на железнодорожном транспорте
• 1.2. Инфраструктура железных дорог
• 1.3. Выводы по разделу
• Глава 2 МОНИТОРИНГ ОБЪЕКТОВ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА
• 2.1 Современные технологии эксплуатации объектов путевого хозяйства
  • 2.2. Разработка системы мониторинга с распределенными датчиками
  • 2.3. Выводы по разделу
  • Глава 3 МОНИТОРИНГ ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОНТАКТНОЙ ПОДВЕСКИ
• 3.1 Общие положения
  • 3.2. Современные технологии эксплуатации объектов железнодорожной контактной подвески
  • 3.3 Разработка системы мониторинга с децентрализованным размещением диагностического оборудования на объектах цепной контактной подвески
• 3.4. Выводы по разделу
  • Глава 4 МОНИТОРИНГ ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ
• 4.1. Общие положения
  • 4.2. Современные технологии эксплуатации объектов железнодорожной автоматики
  • 4.3. Разработка системы мониторинга с децентрализацией измерительных контроллеров и размещением их в напольных объектах автоматизации
  • 4.4. Выводы по разделу
• Глава 5 КОМПЛЕКСНЫЕ СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
  • 5.1. Архитектура комплексной системы автоматизированного мониторинга объектов железнодорожной инфраструктуры
  • 5.2. Цифровые двойники объектов железнодорожной инфраструктуры в системе управления движением поездов и их эксплуатации
  • 5.3. Технико-экономическое обоснование предлагаемых решений
• ЗАКЛЮЧЕНИЕ
  • СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ