Details

В рамках данной работы исследована модель газоснабжающего предприятия, характеризующаяся преобладанием двигательной нагрузки, в частности асинхронных двигателей. В работе рассматривается способность сохранения динамической устойчивости асинхронных и синхронных двигателей, и возможности их самозапуска при различных режимах работы. В ходе работы были решены следующие задачи: 1. Проведено обоснование актуальности проблемы кратковременных нарушений электроснабжения, подчеркнув ее значимость для надежности функционирования газоснабжающего предприятия; 2. Представлены точные и исчерпывающие определения понятий устойчивости электроэнергетической системы и устойчивости асинхронной нагрузки, а также проведен детальный анализ условий восстановления нормальной работы потребителя после перерывов электроснабжения; 3. Проведено детальное описание исследуемой системы газоснабжающего комплекса и проведен расчет установившегося режима с помощью ПВК «RastrWin3»; 4. Выполнен расчет динамической устойчивости исследуемой системы в ПВК «Mustang», включая задание параметров асинхронных двигателей, как синхронных машин, для моделирования остаточного напряжения на зажимах АД, и моделирование различных расчетных возмущений. 5. Разработаны и предложены мероприятия по повышению динамической устойчивости, направленные на обеспечение надежного функционирования газоснабжающего предприятия. В рамках разработки мероприятий по укреплению динамической устойчивости системы электроснабжения газоснабжающего комплекса было предложено внедрение автоматической системы ввода резерва, что позволит обеспечить более надежное функционирование системы в условиях кратковременных нарушений электроснабжения. Также проведено исследование зависимости времени самозапуска асинхронных двигателей относительно коэффициента загрузки асинхронной машины.

Within the framework of this work, a model of a gas supply enterprise was studied, characterized by the predominance of motor load, particularly asynchronous motors. The work examines the ability to maintain dynamic stability of asynchronous and synchronous motors and their self-starting capabilities under various operating modes. During the work, the following tasks were solved: 1. The relevance of the problem of short-term power supply disruptions was substantiated, highlighting its significance for the reliability of gas supply enterprise operation; 2. Accurate and exhaustive definitions of the concepts of electrical power system stability and asynchronous load stability are provided, along with a thorough analysis of the conditions for restoring normal operation of the consumer after power outages. 3. A detailed description of the investigated gas supply system complex has been conducted, and a calculation of the established regime has been performed using the "RastrWin3" software. 4. A dynamic stability calculation of the investigated system has been performed using the "Mustang" software, including the assignment of asynchronous motor parameters, modeling of residual voltage on the motor terminals, and modeling of various calculated disturbances; 5. Measures to improve dynamic stability were developed and proposed, aimed at ensuring the reliable operation of the gas supply enterprise. Within the framework of developing measures to enhance the dynamic stability of the gas supply complex power supply system, the implementation of an automatic reserve switching system was proposed, which will ensure more reliable system operation during short-term power supply disruptions. Additionally, an investigation was conducted on the dependence of asynchronous motor self-starting time on the asynchronous machine load factor.