Details

Данная работа посвящена описанию водогрейного котла пассажирского вагона АО «ФПК» и принципа его работы, методов снижения выбросов загрязняющих веществ от работы водогрейных котлов пассажирских вагонов АО «ФПК», и проведению экономического и экологического анализа предложенных методов. Объектом исследования выбран поезд Вагонного участка Санкт-Петербург-Московский Северо-Западного филиала АО «Федеральной пассажирской компании» № 87/88 сообщением «Санкт-Петербург – Смоленск». Цель исследования – оценка предлагаемых методов снижения выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Задачами исследования являются: 1. Описание водогрейного котла пассажирского вагона АО «ФПК». 2. Рассмотрение способов снижения выбросов загрязняющих веществ от работы водогрейного котла. 3. Определение эффективных мероприятий по снижению выбросов. В результате работы проанализированы предложенные методы по снижению выбросов загрязняющих веществ, даны рекомендации по их применению. Для достижения планируемых результатов в работе применялись такие информационные технологии, как база данных «КонсультантПлюc».

This work is devoted to a description of the water-heating boiler of a passenger car of JSC «FPC» and the principle of its operation, methods for reducing emissions of pollutants from the operation of water-heating boilers of passenger cars of JSC «FPC», and conducting an economic and environmental analysis of the proposed methods. The object of the study was the train of the St. Petersburg-Moscow Carriage Section of the North-Western Branch of JSC «Federal Passenger Company» № 87/88 on the St. Petersburg – Smolensk route. The purpose of the study is to evaluate proposed methods for reducing emissions of pollutants into the atmosphere. The objectives of the study are: 1. Description of the hot water boiler of the passenger car of JSC FPC. 2. Consideration of ways to reduce emissions of pollutants from the operation of a hot water boiler. 3. Determination of effective measures to reduce emissions. As a result of the work, the proposed methods for reducing pollutant emissions were analyzed and recommendations for their use were given. To achieve the planned results, information technologies such as the «ConsultantPlus» database were used in the work.