Details

Работа посвящена изучению влияния на итоговую стоимость инвестиционно-строительного проекта температурных климатических воздействий на монолитные конструкции здания путем оценки вариантов напряженно-деформированных состояний каркаса и требуемого армирования. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1. Определение основных проблем учета применяемых проектных решений при оценке стоимости инвестиционно-строительных проектов. 2. Разработка пространственной модели железобетонного каркаса здания, выполнение сбора нагрузок и расчет величин температурных климатических воздействий. 3. Определение напряженно-деформированного состояния монолитного каркаса здания с учетом воздействия температурных нагрузок, анализ затрат на требуемое армирование конструкций. 4. Разработка рекомендаций по принятию решений в рамках инвестиционно-строительного проекта, учитывая необходимость учета температурных климатических воздействий. В работе на основе принятых исходных данных было выполнено сравнение двух вариантов напряженно-деформированного состояния монолитного каркаса здания: с учетом только эксплуатационных нагрузок и с учетом эксплуатационных и температурных нагрузок. Величины температурных нагрузок были определены в соответствии с нормативными документами. Расчеты производились в программном комплексе ЛИРА-САПР. На основе приведенных в работе результатов расчета было выявлено, что требуемое армирование монолитных конструкций для варианта проекта, учитывающего температурные климатические воздействия, превышает расход арматурной стали при расчете только на эксплуатационные нагрузки. В результате был разработан набор рекомендаций по снижению рисков превышения стоимости инвестиционно-строительного проекта, учитывая возможную необходимость реализации расчета на температурные воздействия.

The work is devoted to the study of the influence of temperature effects on reinforced structures on the final cost of an investment and construction project by evaluating options for stress-strain states of the frame and the required reinforcement. Tasks that were solved during the research: 1. Identification of the main problems of accounting for applied design solutions in assessing the cost of an investment and construction projects. 2. Development of a spatial model of the reinforced concrete frame, calculating the values of operational loads and temperature loads. 3. Determination of the stress-strain state of a monolithic building frame, taking into account the effects of temperature loads; cost analysis for the required reinforcement of structures. 4. Development of recommendations for decision-making for an investment and construction project, considering temperature effects. Based on the accepted initial data, two variants of the stress-strain state of the reinforced constructions of the building were compared in this work: considering only operational loads and considering operational and temperature loads. The values of temperature loads were determined in accordance with standard documents. Calculations are carried out in the LIRA-SAPR software package. Based on the calculation results presented in this work, it was revealed that the required reinforcement of structures for a project variant that considers temperature effects exceeds the consumption of reinforcing steel when calculated only for operational loads. As a result, a set of recommendations was developed to reduce the risks of exceeding the cost of an investment and construction project, taking into account the possible need to implement a calculation for temperature effects.