Details

Тема выпускной квалификационной работы: Остановочные павильоны как важные объекты формирования городской среды (на примере г. Санкт-Петербург). Работа посвящена разработке моделей остановочных павильонов для районов с исторической застройкой и новых районов г. Санкт-Петербурга. Целью данной магистерской диссертации является разработка моделей остановок общественного транспорта, адаптированных под требования российского законодательства и комфортного использования горожанами, отвечающих принципам дизайна и требованиям к архитектурному облику города Санкт-Петербурга. Задачами, решаемыми в ходе исследования, было изучение отечественного и зарубежного опыта проектирования остановочных павильонов в городской среде; выявление особенностей проектирования павильонов остановок общественного транспорта; разработка моделей павильонов остановок общественного транспорта для г. Санкт-Петербурга. Объектом исследования являются остановки общественного транспорта. Предметом исследования является применение остановок общественного транспорта в городской среде Санкт-Петербурга. Методика исследования включает в себя сбор данных, проведение анализа и выявление проблем реализации проектов остановочных павильонов в г. Санкт-Петербург. Область применения – разработанные остановочные павильоны возможно реализовать как в Санкт-Петербурге, так и в других регионах и городах. Работа выполнена с использованием программ на основе САПР (системы автоматизированного проектирования) и растрового графического редактора. В ходе выполнения работы были созданы 3D модели и визуализации павильонов в Autodesk Revit, 2D схемы в Autodesk AutoCAD, архитектурные подачи в Adobe Photoshop. Результатами работы являются две модели остановочных павильонов, разработанные для районов с исторической и современной застройкой г. Санкт-Петербург.

The topic of the graduation qualification project: Bus shelters as important objects of the formation of the urban environment (for example, St. Petersburg). The work is dedicated to the development of models of bus shelters for areas with historical buildings and new districts of St. Petersburg. The purpose of this dissertation is to develop models of public transport stops adapted to the requirements of Russian legislation and comfortable use by citizens, meeting the principles of design and requirements for the architectural appearance of the city of St. Petersburg. The tasks solved in the course of the study were to study the domestic and foreign experience of placing bus shelters in an urban environment; to identify the design features of public transport pavilions; to develop models of public transport pavilions for St. Petersburg. The object of the study is public transport shelters. The subject of the study is the use of public transport stops in the urban environment of St. Petersburg. The research methodology includes data collection, analysis and identification of problems in the implementation of projects of bus shelters in St. Petersburg. Scope of application – the developed bus shelters can be implemented both in St. Petersburg and in other regions and cities. The work was performed using CAD-based programs (computer-aided design systems) and a raster graphics editor. In the course of the work, 3D models and visualizations of the pavilions were created in Autodesk Revit, 2D diagrams in Autodesk AutoCAD, architectural presentations in Adobe Photoshop. The results of the work are two models of bus shelters designed for areas with historical and modern buildings in St. Petersburg.