Details

Данная работа посвящена разработке режима термообработки ленты сплава АМАГ 254, обеспечивающего повышение магниторезонансных свойств для использования их в магнитомеханических системах: 1 Изучение устройства и принципа действия систем магнитомеханического резонанса; 2 Анализ процессов, увеличивающих магнитострикционный эффект в лентах; 3 Исследование влияния температуры, выдержки, величины механического нагружения и магнитного поля при термообработке на магнитные характеристики аморфной ленты сплава АМАГ-254. Работа проведена на базе ЦНИИ КМ «Прометей», где собиралась значительная часть фактического материала: результаты спектрального, термогравиметрического анализа образцов лент сплава АМАГ-254, термически обработанные ленты, их магнитные и резонансные характеристики. Было проведено сопоставление магнитных характеристик лент, обработанных по различным режимам, что позволило определить режим обработки ленты, позволяющий использовать ее в системах магнитоакустического резонанса.

The given work is devoted to development of magnetostrictive AMAG 254 amorphous ribbon’s heat treatment mode, which ensures an increase in magnetic resonance properties for use in magnetomechanical systems. The research set the following goals: 1 Studying the device and the action principle in magnetomechanical systems. 2 Analysis of processes that increase the magnetostrictive effect. 3 Studying the influence of heat treatment temperature, duration, magnitude of mechanical loading and magnetic field on the amorphous magnetostrictive AMAG 254 ribbon’s magnetic characteristics. The work was fulfilled on the premises of the Central Research Institute of construction materials «Prometheus», which included collection of factual materials, i.e. results of spectrum, thermogravimetric analysis of AMAG 254 ribbon samples, heat treated ribbons, their magnetic and resonance characteristics. A magnetic characteristics comparison was made for the different treatment modes, which made it possible to determine the treatment mode that allows its usability in magnetomechanical systems.