Details

В данной работе с помощью программы моделирования ANSYS мы смоделировали поршня дизельного двигателя. На основе стационарного термического анализа и анализа напряжений поршня в трех различных режимах работы двигателя была оптимизирована и проанализирована конструкция поршня и окончательно составлен план оптимизации, и получили схему оптимизации. Имитационное моделирование проводится для поршня дизельного двигателя Great Wall GW4D20T, включая создание геометрической модели, разделение сетки, настройку параметров расчета и т. д. В процессе расчета использовалась SOLIDWORKS для 3D-моделирования и RP 2018 для численного моделирования и расчета, и, наконец, был получен план оптимизации. Структурная оптимизация этой пары поршней может: повысить топливную экономичность, снизить выбросы, улучшить силовые характеристики и продлить срок службы двигателя.

In this work, using the ANSYS simulation program, we simulated the pistons of a diesel engine. Based on the steady-state thermal analysis and stress analysis of the piston in three different engine operating modes, the piston design was optimized and analyzed, and an optimization plan was finally drawn up, and an optimization scheme was obtained. Simulation modeling is carried out for the Great Wall GW4D20T diesel engine piston, including creating a geometric model, mesh division, setting calculation parameters, etc. The calculation process used SOLIDWORKS for 3D modeling and RP 2018 for numerical modeling and calculation, and finally an optimization plan was obtained. Structural optimization of this pair of pistons can: improve fuel efficiency, reduce emissions, improve power performance, and extend engine life.