Тема работы – «Система охлаждения мощного преобразователя напряжения». Цель работы – разработка платы, которая позволяет использовать встроенный в корпус транзисторного модуля термодатчик для повышения точности измерения температуры полупроводниковых кристаллов транзисторных модулей тягового электропривода, с последующей передачей по последовательному каналу связи с интерфейсом RS-485 данных о температуре кристаллов транзисторных модулей на плату управления тяговым преобразователем. Результаты. В ходе выполнения работы, на основе рассмотренного базового преобразователя была разработана концепция использования встроенного в корпус транзисторного модуля термодатчика, были рассмотрены вопросы построения систем охлаждения, произведен расчет предельной температуры охладителя, выполнено моделирование выделения тепла транзисторным модулем, разработана функциональная схема подключения плат термодатчиков. На основе рассмотрения базовой системы охлаждения, определены её основные недостатки и ограничения для применения в разрабатываемом преобразователе, выполнен расчёт и выбор компонентов разработанной платы. Разработана электрическая принципиальная схема платы контроля температуры. Область применения. Повышение плотности размещения компонентов, что ведёт к уменьшению габаритных характеристик преобразователей является актуальной задачей не только для транспорта, но и для стационарных установок. Работа имеет прикладную направленность, полученные результаты могут с соответствующей адаптацией применятся при построении других преобразователей.

The topic of the work is “Cooling system of a powerful voltage converter.” The purpose of the work is to develop a board that allows the use of a temperature sensor built into the housing of the transistor module to increase the accuracy of measuring the temperature of semiconductor crystals of transistor modules of a traction electric drive, with subsequent transmission via a serial communication channel with the RS-485 interface of data on the temperature of the crystals of transistor modules to the traction converter control board. Results. In the course of the work, based on the considered basic converter, the concept of using a transistor thermal sensor module built into the housing was developed, the issues of constructing cooling systems were considered, the maximum temperature of the cooler was calculated, the heat release by the transistor module was simulated, and a functional diagram for connecting thermal sensor boards was developed. Based on the consideration of the basic cooling system, its main disadvantages and limitations for use in the converter being developed were determined, and the components of the developed board were calculated and selected. An electrical circuit diagram of the temperature control board has been developed. Application area. Increasing the density of components, which leads to a reduction in the overall characteristics of converters, is an urgent task not only for transport, but also for stationary installations. The work has an applied focus; the results obtained can, with appropriate adaptation, be used in the construction of other converters.