Details

Тема выпускной квалификационной работы: Технология изготовления детали «Кронштейн» методом селективного лазерного спекания. Предметом исследования является процесс аддитивного производства детали «Кронштейн» с последующей механической и электрофизической обработкой, включая анализ термических деформаций и оптимизацию технологических параметров. Целью работы является разработка и обоснование технологического процесса изготовления детали «Кронштейн» методом селективного лазерного сплавления (СЛС) с минимизацией материалоемкости, термических деформаций и последующей механической обработкой для достижения заданных параметров точности и качества. В процессе написания работы применялись следующие методы: Экспериментальные исследования (печать образцов с вариацией параметров); Компьютерное моделирование (топологическая оптимизация в nTop, анализ напряжений в Netfabb); Сравнительный анализ технологий (СЛС,  литьё); Практические методы (разработка управляющих программ, настройка оборудования); Методы инженерного анализа (расчет КИМ, термических напряжений, режимов резания). Анализ и обработка данных проводилась с помощью: САПР: Компас-3D (моделирование), nTop (топологическая оптимизация); ПО для слайсинга и симуляции: Autodesk Netfabb, Materialise Magics; Оборудования: 3D-принтеры 3DLAM, электроэрозионные и фрезерные станки с ЧПУ; Лабораторных исследований механических свойств образцов. Результатом работы является: Разработанный технологический процесс изготовления кронштейна методом СЛС с последующей механической и электрофизической обработкой, топологически оптимизированная модель детали, обеспечивающая снижение массы на 48% при сохранении прочностных характеристик, Подтвержденные экспериментально параметры печати (мощность лазера 140–220 Вт, скорость сканирования 300–1200 мм/с) и режимы обработки (точность отверстий IT7, шероховатость Ra 1.6–3.2 мкм).

The topic of the final qualifying work: Manufacturing technology of the "Bracket" part by selective laser sintering. The subject of the study is the additive manufacturing process of the "Bracket" part followed by mechanical and electrophysical processing, including the analysis of thermal deformations and optimization of technological parameters. The aim of the work is to develop and substantiate the technological process of manufacturing the "Bracket" part by selective laser fusion (SLS) with minimization of material consumption, thermal deformations and subsequent machining to achieve the specified accuracy and quality parameters. In the process of writing the paper, the following methods were used: Experimental research (printing samples with variable parameters); Computer modeling (topological optimization in nTop, stress analysis in Netfabb); Comparative analysis of technologies (SLS, casting); Practical methods (development of control programs, equipment configuration); Engineering analysis methods (calculation of CMM, thermal stresses, cutting modes). Data analysis and processing was carried out using: CAD: Compass-3D (modeling), nTop (topological optimization); slicing and simulation software: Autodesk Netfabb, Materialise Magics; Equipment: 3DLAM 3D printers, electroerosion and CNC milling machines; Laboratory studies of the mechanical properties of samples. The result of the work is: A developed technological process for manufacturing the bracket using the SLS method followed by mechanical and electrophysical processing, a topologically optimized part model that reduces weight by 48% while maintaining strength characteristics, experimentally confirmed printing parameters (laser power 140-220 W, scanning speed 300-1200 mm/s) and processing modes (IT7 hole accuracy, roughness Ra 1.6–3.2 microns).