Details

Данная работа посвящена изучению перетоков мощности в 5 регионах Российской Федерации по транзиту Байкало-Амурской магистрали (БАМ) на перспективу до 2030 года с учетом сетевого строительства. В ходе выполнения работы были поставлены и решены следующие задачи: 1. Выявление и структуризация вводимого и выводимого оборудования, относящегося к изучаемым сечениям по схеме и программе развития единой электроэнергетической системы на 2025-2030 гг. (СиПР ЕЭС). 2. Анализ балансов активной мощности в энергорайонах прохождения БАМ. 3. Получение предельно допустимых мощностей и расчёт максимально допустимых перетоков (МДП) без учёта, а затем с учётом всех вводов и выводов. 4. Анализ балансов реактивной мощности, и оценка необходимости установки дополнительных источников реактивной мощности. Работа выполняласьс использованием программного комплексаRastrWin3, в котором разрабатывались схемы исследуемых регионов с последующим расчётом предельнодопустимых перетоков мощности, проводилось исследование режимов по напряжению и выполнялся анализ баланса по реактивной мощности. В результате данной работы было выяснено, что ввод новых электросетевых объектов, предусмотренных СиПР ЕЭС, позволяет повысить МДП по сечениям на транзите БАМа.

This work is devoted to the study of power flows in 5 regions of the Russian Federation along the Baikal-Amur Mainline (BAM) transit for the period up to 2030, taking into account network construction. In the course of the work, the following tasks were set and solved: 1. Identification and structuring of input and output equipment related to the studied sections according to the scheme and program for the development of the unified electric power system for 2025-2030 (SiPR UES). 2. Analysis of active power balances in the power districts of the BAM passage. 3. Obtaining maximum permissible capacities and calculating maximum permissible flows (MPF) without taking into account, and then taking into account all inputs and outputs. 4. Analysis of reactive power balances and assessment of the need to install additional reactive power sources. The work was carried out using the RastrWin3 software package, in which the schemes of the studied regions were developed with subsequent calculation of maximum permissible power flows, a study of voltage modes was conducted and an analysis of the balance of reactive power was performed. As a result of this work, it was found that the introduction of new electric grid facilities provided for by the S&PR of the Unified Energy System allows increasing the MPP by sections on the BAM transit.