Details

В данной работе исследуется возникающая в интеллектуальных транспортных системах проблема перегрузки радиоканала при интенсивном движении транспортных средств на дороге. Вместе с этим рассматривается принцип децентрализованного контроля перегрузки (DCC), что предлагается стандартами ETSI как решение проблемы перегрузки для поддержания стабильности работы V2X устройств. В ходе работы были рассмотрены способы измерения нагрузки радиоканала (CBR) и управления ею, а также алгоритмы DCC (в том числе LIMERIC). С использованием языка программирования C++ был реализован сервис DCC в соответствии с требованиями стандартов ETSI. В результате с помощью языка python и утилиты docker сервис протестирован и готов к интеграции в реальный проект V2X.

In this paper, the problem of radio channel overload arising in intelligent transport systems during heavy traffic on the road is investigated. At the same time, the principle of decentralized congestion control (DCC) is considered, which is proposed by ETSI standards as a solution to the overload problem to maintain the stability of V2X devices. In the course of the work, methods for measuring and controlling the radio channel load (CBR), as well as DCС algorithms (including LIMERIC) were considered. Using the C++ programming language, the DCC service was implemented in accordance with the requirements of ETSI standards. As a result, with python and the docker utility, the service is tested and ready for integration into a real V2X project.