Details

Данная работа посвящена разработке и внедрению современных методов автоматизации для оптимизации оперативных переключений на ПС 110-220 кВ. В работе проведен анализ основного оборудования подстанции 110 кВ, описаны основные технические решения релейной защиты и автоматики до реконструкции и после реконструкции с реализацией перехода на третью архитектуру цифровой подстанции, расчет трафика в сети. Разработаны алгоритмы автоматического управления оперативными переключениями, создана интегрированная система автоматизации на базе МЭК 61850. Практическая значимость исследования заключается в снижении времени переключений, минимизации ошибок персонала и повышении надежность работы подстанции. Результаты работы могут быть использованы при модернизации других объектов. Для достижения данных результатов в работе было использовано следующее программное обеспечение: AutoCAD, IED Scout, SCL Express.

This work is devoted to the development and implementation of modern automation methods to optimize operational switching at 110-220 kV substations. The work analyzes the main equipment of the 110 kV substation, describes the main technical solutions for relay protection and automation before reconstruction and after reconstruction with the implementation of the transition to the third architecture of the digital substation and calculation of network traffic. Algorithms for automatic control of operational switching have been developed, and an integrated automation system based on IEC 61850 has been created. The practical significance of the study lies in reducing switching times, minimizing personnel errors, and increasing the reliability of substation operation. The results of the work can be used in upgrading other facilities. The following software was used to achieve these results: AutoCAD, IED Scout, SCL Express.

• 63796b5badde8869d330821d0c16cd17f006ab09723986f66ebf485af99d5f2a.pdf
  • 2de5e69014fa0ee8e67bf30ff4f825d9c880d19ccfdfc8fc66531d15f756026a.pdf
    • ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ
    • Введение
    • 1 ОСновные технические решения главной электрической схемы пс
      • 1.1 Общие сведения
      • 1.2 ОРУ 110 кВ
      • 1.3 ЗРУ 35 кВ
      • 1.4 ЗРУ 6 кВ
      • 1.5 КРУН 6 кВ
      • 1.6 Система собственных нужд
    • 2 Основные технические решения РЗА до реконструкции
      • 2.1 Соответствие требованиям нормативно-технической документации
      • 2.2 ОТР РЗА силовых трансформаторов 110/35/6 кВ Т-1, Т-2, Т-3, Т-4
      • 2.2.1 Основные и резервные защиты силовых трансформаторов
      • Т-1, Т-2, Т-3, Т-4
      • 2.2.2 Регулирование напряжения силовых трансформаторов Т-1, Т-2, Т-3, Т-4
      • 2.2.3 Релейная защита и автоматика вводов 35 кВ Т-1, Т-2, Т-3, Т-4
      • 2.2.4 Защита вводов Т-1, Т-2, Т-3, Т-4 ЗРУ 6 кВ
      • 2.3 ОТР РЗА КЛ 110 кВ (К-103, К-104)
      • 2.4 ОТР РЗА КЛ 110 кВ (К-125)
      • 2.5 ОТР РЗА СВ 110 кВ (СВ-13 110 кВ, СВ-23 110 кВ)
      • 2.6 ДЗШ 1, 2 секций шин, ДЗО 3 секции шин 110 кВ
    • 3 Основные технические решения РЗА после реконструкции
      • 3.1 Выбор количества ТТ и ТН и их размещение на схеме
      • 3.2 Расчет количества ШПДС
      • 3.3 Расчет количества ШПАС
      • 3.4 Выбор шкафов
        • 3.4.1 Шкаф основной, резервной защиты Т и управления РПН
        • 3.4.3 Шкаф защиты ошиновки
        • 3.4.4 Шкаф защиты сборных шин
      • 3.5 Расчет количества оборудования ЛВС и ШСК
      • 3.6 Расчет объема трафика в сети
        • 3.6.1 Расчет объема трафика SV – потока
        • 3.6.2 Расчет объема трафика GOOSE
    • 4 Анализ оперативных переключений
      • 4.1 Последовательность выполнения оперативных переключений
      • 4.2 Структурно-функциональная схема процесса передачи сигналов
      • 4.3 Система мониторинга сети
      • 4.4 Регистратор событий ЦПС
    • 5 Разработка методов и программно-технических средств повышения степени автоматизации оперативных переключений
      • 5.1 Анализ существующих методов автоматизации
      • 5.2 Проблемы и ограничения традиционных решений
      • 5.3 Перспективы применения современных технологий
      • 5.4 Разработка алгоритмов автоматического управления
      • 5.5 Интегрированная система автоматизации
      • 5.6 Аппаратные решения для повышения надежности
    • Заключение
    • Список литературных источников
  • e1c90dbab1f76387e2ac7b13fb67d73f9c86555cb4115cb4b1e0a848a3de8972.pdf
    • 18b2dd3df044526bab4bd4151fd5e092690d29d0e9fa5c929403abb40b9c6208.pdf
    • Лист1
      • Листы и виды
        • Лист1
    • Лист1
      • Листы и виды
        • Лист1
    • db3c611f5e8ec5f8cb542a991155a90848467842b928f40a1be8ff2348845bea.pdf
      • Приложение Г. Структурные схемы процессов реализации этапов оперативных переключений
• 299711633c534a0497565292864debcbc6f25c14d6a9f4af6a6f5649f5d6b42b.pdf
• 63796b5badde8869d330821d0c16cd17f006ab09723986f66ebf485af99d5f2a.pdf
  • 2de5e69014fa0ee8e67bf30ff4f825d9c880d19ccfdfc8fc66531d15f756026a.pdf
    • ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ
    • Введение
    • 1 ОСновные технические решения главной электрической схемы пс
      • 1.1 Общие сведения
      • 1.2 ОРУ 110 кВ
      • 1.3 ЗРУ 35 кВ
      • 1.4 ЗРУ 6 кВ
      • 1.5 КРУН 6 кВ
      • 1.6 Система собственных нужд
    • 2 Основные технические решения РЗА до реконструкции
      • 2.1 Соответствие требованиям нормативно-технической документации
      • 2.2 ОТР РЗА силовых трансформаторов 110/35/6 кВ Т-1, Т-2, Т-3, Т-4
      • 2.2.1 Основные и резервные защиты силовых трансформаторов
      • Т-1, Т-2, Т-3, Т-4
      • 2.2.2 Регулирование напряжения силовых трансформаторов Т-1, Т-2, Т-3, Т-4
      • 2.2.3 Релейная защита и автоматика вводов 35 кВ Т-1, Т-2, Т-3, Т-4
      • 2.2.4 Защита вводов Т-1, Т-2, Т-3, Т-4 ЗРУ 6 кВ
      • 2.3 ОТР РЗА КЛ 110 кВ (К-103, К-104)
      • 2.4 ОТР РЗА КЛ 110 кВ (К-125)
      • 2.5 ОТР РЗА СВ 110 кВ (СВ-13 110 кВ, СВ-23 110 кВ)
      • 2.6 ДЗШ 1, 2 секций шин, ДЗО 3 секции шин 110 кВ
    • 3 Основные технические решения РЗА после реконструкции
      • 3.1 Выбор количества ТТ и ТН и их размещение на схеме
      • 3.2 Расчет количества ШПДС
      • 3.3 Расчет количества ШПАС
      • 3.4 Выбор шкафов
        • 3.4.1 Шкаф основной, резервной защиты Т и управления РПН
        • 3.4.3 Шкаф защиты ошиновки
        • 3.4.4 Шкаф защиты сборных шин
      • 3.5 Расчет количества оборудования ЛВС и ШСК
      • 3.6 Расчет объема трафика в сети
        • 3.6.1 Расчет объема трафика SV – потока
        • 3.6.2 Расчет объема трафика GOOSE
    • 4 Анализ оперативных переключений
      • 4.1 Последовательность выполнения оперативных переключений
      • 4.2 Структурно-функциональная схема процесса передачи сигналов
      • 4.3 Система мониторинга сети
      • 4.4 Регистратор событий ЦПС
    • 5 Разработка методов и программно-технических средств повышения степени автоматизации оперативных переключений
      • 5.1 Анализ существующих методов автоматизации
      • 5.2 Проблемы и ограничения традиционных решений
      • 5.3 Перспективы применения современных технологий
      • 5.4 Разработка алгоритмов автоматического управления
      • 5.5 Интегрированная система автоматизации
      • 5.6 Аппаратные решения для повышения надежности
    • Заключение
    • Список литературных источников
  • e1c90dbab1f76387e2ac7b13fb67d73f9c86555cb4115cb4b1e0a848a3de8972.pdf
    • 18b2dd3df044526bab4bd4151fd5e092690d29d0e9fa5c929403abb40b9c6208.pdf
    • Лист1
      • Листы и виды
        • Лист1
    • Лист1
      • Листы и виды
        • Лист1
    • db3c611f5e8ec5f8cb542a991155a90848467842b928f40a1be8ff2348845bea.pdf
      • Приложение Г. Структурные схемы процессов реализации этапов оперативных переключений