Details

Данная работа посвящена реконструкции причального сооружения в городе Кронштадт. Задачи, которые решались в ходе работы: • провести анализ существующего состояния сооружения; • разработать альтернативные предложения по реконструкции или строительству; • провести сравнительный анализ предложенных вариантов по критериям эффективности и стоимости; • выполнить расчет несущей способности выбранного варианта реконструкции; • рассчитать конструктивные элементы сооружения на прочность под действием внешних нагрузок с учетом влияния грунтовых условий; • подобрать армирование ж.б. конструкций; • определить основные требования к технологии выполнения строительных работ, включая безопасность и качество. В работе проведена оценка стоимости различных вариантов реконструкции с учетом материалов, выполнены расчеты выбранного сооружения в программе PLAXIS 2D для оценки его устойчивости, а также произведены расчеты прочности конструктивных элементов и армирования с использованием программного комплекса SCAD. Кроме того, осуществлен подбор причального оборудования и разработана технология выполнения строительных работ. Актуальность реконструкции причальной стенки в Кронштадте: 1. Устойчивость к изменениям уровня моря и климата. 2. Улучшение инфраструктуры для растущего туризма. 3. Обеспечение безопасности швартования судов и защиты экосистемы. Необходимость модернизации очевидна для устойчивого развития региона. Практическая ценность результатов, полученных в ходе анализа и расчетного обоснования, заключается в их применении при разработке проектов реконструкции как данного объекта исследования, так и других сооружений аналогичной конструкции. Перечень используемых информационных технологий, в том числе программное обеспечение, облачные сервисы, базы данных и прочие сквозные цифровые технологии (при наличии): PLAXIS 2D, SCAD Office, AutoCAD 2020, Microsoft Office.

This work is devoted to the reconstruction of a berthing facility in the city of Kronstadt. Tasks that were solved during the work: • to analyze the existing condition of the structure; • develop alternative proposals for renovation or construction; • to conduct a comparative analysis of the proposed options according to the criteria of efficiency and cost; • calculate the load-bearing capacity of the selected reconstruction option; • calculate the structural elements of the structure for strength under the influence of external loads, taking into account the influence of soil conditions; • choose reinforcement of railway structures; • determine the basic requirements for the technology of construction work, including safety and quality. The paper evaluates the cost of various reconstruction options based on materials, performs calculations of the selected structure in the PLAXIS 2D program to assess its stability, and calculates the strength of structural elements and reinforcement using the SCAD software package. In addition, berthing equipment has been selected and a construction technology has been developed. The relevance of the reconstruction of the quay wall in Kronstadt: 1. Resilience to changes in sea level and climate. 2. Improving infrastructure for growing tourism. 3. Ensuring the safety of mooring vessels and protecting the ecosystem. The need for modernization is obvious for the sustainable development of the region. The practical value of the results obtained during the analysis and calculation substantiation lies in their application in the development of reconstruction projects for both this research facility and other structures of a similar design. The list of information technologies used, including software, cloud services, databases and other end-to-end digital technologies (if available): PLAXIS 2D, SCAD Office, AutoCAD 2020, Microsoft Office.

• Листы и виды
  • Модель
• Листы и виды
  • Модель
• Листы и виды
  • Модель
• Листы и виды
  • Модель
• Листы и виды
  • Модель
• Листы и виды
  • Модель
• Листы и виды
  • Модель