Details

Целью данной работы является исследование и обоснование целесообразности использования ГНЭТ в Санкт-Петербурге. Результаты работы предлагается принять к сведению на пассажирских автотранспортных предприятиях, которые  планируют или уже используют троллейбусы с увеличенным автономным ходом.

The purpose of this work is to study and substantiate the feasibility of using GNET in St. Petersburg. The results of the work are proposed to be taken into account by passenger transport enterprises that are planning or already using trolleybuses with increased autonomous running.

• ABSTRACT
• 2.3 Сравнение троллейбусов БКМ 32100D «Ольгерд» (ТУАХ) и ВМЗ-5298.01 «Авангард» (без УАХ)………………………………………………………….21
• Ключевой элемент системы УАХ – тяговые литий-ионные аккумуляторные батареи. Согласно техническому заданию петербургского Горэлектротранса, они позволяют проезжать без подключения к контактной сети не менее 7,5 километров (при этом заложенный производи...
• В отличие от электробусов с длительной зарядкой, троллейбусам с увеличенным атономным ходом не нужно строительство особых зарядных станций. В этом, конечно, имеется существенное преимущество Петербурга: ведь наш город очень развит и имеет отличную раб...
• Троллейбусы с увеличенным автономным ходом с динамической зарядкой эффективно используют рекуперацию: энергия от торможения (при нажатии тормозной педали) даёт восполнение заряда аккумулятора. При испытаниях, специалисты Горэлектротранса установили, ч...
• ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ И ОБОЗНАЧЕНИЙ
• ГНЭТ – городской наземный электрический транспорт
• 2 АНАЛИТИКА, ОБЗОР, АКТУАЛЬНОСТЬ
• 2.2 Обзор использования отечественного и зарубежного опыта троллейбусов с увеличенным автономным ходом. Преимущества и недостатки
• Тула в 2020 году отказалась от использования троллейбусов с увеличенным автономным ходом из-за окончания срока службы батарей (6 лет), и троллейбусы перевели на обычные маршруты под контактной сетью[13].
• 2.3 Сравнение троллейбусов БКМ 32100D «Ольгерд» (ТУАХ) и ВМЗ-5298.01 «Авангард» (УАХ)
  • Сравнение троллебусов БКМ 32100D «Ольгерд» (ТУАХ) и ВМЗ-5298.01 «Авангард»
  • Таблица 1. Сравнение троллебусов БКМ 32100D «Ольгерд» (ТУАХ) и ВМЗ-5298.01 «Авангард»
• Рассмотрим наиболее подробно два вида троллейбусов БКМ 32100D «Ольгерд» (ТУАХ) и ВМЗ-5298.01 «Авангард» (без УАХ).
  • ОАО «Транс-Альфа»
    • ВМЗ-5298.01-50 «Авангард».
  • BKM HOLDING («Белкоммунмаш»)
  • г. Минск, Республика Беларусь.
  • Технические характеристики троллейбусов БКМ 32100D «Ольгерд» (ТУАХ) и ВМЗ-5298.01 «Авангард»
  • Таблица 2. Технические характеристики троллейбусов БКМ 32100D «Ольгерд» (ТУАХ) и ВМЗ-5298.01 «Авангард»
• 3 РАЗРАБОТКА МОДЕЛИ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРОЛЛЕЙБУСОВ РАЗЛИЧНЫХ ВИДОВ
• 3.1 Структура эксплуатационных затрат при использовании троллейбусов различных видов
• 3.2 Исходные данные для оценки эффективности использования троллейбусов (маршрут, параметры транспортного обслуживания)
• 4 ОЦЕНКА СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОТ ВНЕДРЕНИЯ ТРОЛЛЕЙБУСОВ РАЗЛИЧНЫХ ВИДОВ В МАРШРУТНУЮ СЕТЬ ГОРОДА
• Экономическая эффективность транспорта может оцениваться различными методами в зависимости от выбранных критериев. В общем случае она определяется как соотношение между затратами на перевозку грузов или пассажиров и полученной выручкой[29].
• Когда-то арсенал методов оптимизации был не богат, эти методы были простыми и казалось естественным положение, когда каждый, кому нужно было решить оптимизационную задачу, шел в библиотеку, подыскивал описание подходящей схемы в каком-нибудь журнале и...
• Ввиду того что на международном уровне не выработано ни одной унифицированной методики для оценки социального и экономического эффекта от открытых данных, в данном исследовании используется анализ специализированной отрасли. В качестве направления выб...
• 4.1 Экономическая эффективность для перевозчиков
• Для полного понимания процессов, происходящих в автопарке, необходимо формировать аналитические отчеты, которые помогут оперативно принимать управленческие решения для повышения эффективности использования транспортных средств. Такая система данных по...
• Эффективность и экономичность троллейбусов с увеличенным автономным ходом зависит от множества факторов, изучение которых поможет сделать более обоснованный выбор в пользу этого вида транспорта.
• При грамотном подходе и учете всех перечисленных аспектов перевозчики смогут более точно оценить целесообразность инвестиций в электрический общественный транспорт.
• 4.2 Экономическая эффективность для потребителей
• ЗАКЛЮЧЕНИЕ
• Проведенное исследование подтверждает, что в сложившихся условиях возникает необходимость детально проводить исследование и анализ городского наземного электрического транспорта. В ходе исследования была произведена характеристика и особенности тролле...
• СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
• 1. Информационное агентство//РЖД.ПАРТНЕР.РУ// 06.05.2020 // https://www.rzd-partner.ru/logistics/comments/avtonomnyy-vodorodnyy-bespilotnyy-kuda-dvizhetsya-peterburgskiy-elektrotransport/
• 2. Фандюшин М.А. Динамика развития городского электротранспорта в городях-миллионниках на территории России// //Государственное управление. Электронный вестник//выпуск № 106. 2024г.// https://spajournal.ru/index.php/spa/article/view/1761?articlesBySim...
• 3. Чеченова, Л. М. Перспективные направления модернизации системы городского электротранспорта Санкт-Петербурга// Вестник евразийской науки. — 2023. — Т. 15. — № 6. — URL: https://esj.today/PDF/104ECVN623.pdf
• 4. Горев А.Э., Попова О.В. Развитие городского пассажирского транспорта// Транспорт Российской Федерации// №2 (81), 2019год //https://cyberleninka.ru/article/n/razvitie-gorodskogo-passazhirskogo-transporta/viewer
• 5. Власов А. Б. и др. Анализ электрических показателей работы тягового электродвигателя троллейбуса. Вестник МГТУ. 2022. Т. 25, № 4. С. 334–344. DOI: 10.21443/1560-9278-2022-25- 4-334-344.
• 8. Косов М. И. Оценка эффективности использования автобуса на город-ском маршруте общественного транспорта / М. И. Косов - Текст: электронный. - 2020. - 79 с. URL - https://nauchkor.ru/pubs/otsenka-effektivnosti-ispolzovaniya-elektrobusa-na-gorodskom-...
• 9. Зарипов Р. Ю. и др. К вопросу внедрения электробусов в транспортную систему города //Наука и техника Казахстана. – 2019. – №. 4. – С. 50-63
• 10. Филиппова Н. А. Анализ преимущества использования экологически чистого вида транспорта в системе НГПТ / Н. А. Филиппова - Текст: электронный // Логистика: Проблемы и суждения.-2018. - №5. - С. 32-37 URL: http://www.logistika-prim.ru/articles/anali...
• 11. Красников Г. Развитие троллейбусов с увеличенным автономным ходом в России//2023//https://griphon.livejournal.com/571367.html
• 12. Марюшин Л. А. и др. ПРАКТИКА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ ГОРОДСКОГО ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА В РОССИИ И ЗАРУБЕЖОМ //АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ СОВРЕМЕННЫХ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ. – 2023. – С. 15-19
• 13. Аналитический отчет ГЭТ. Троллейбусный транспорт России. Состояние и перспективы рынка. Москва 2022
• 14. Зарубина О. В Петербурге выбрали поставщика инновационных троллейбусов. РБК (26 мая 2017)//17 февраля 2018.
• 16. Тищенко И. "Георгий Полтавченко запустил первый в Петербурге электробус"//Петербургский дневник. // 17 февраля 2018.
• 17. ГЭТ: нестандартные условия работы и новые возможности. Часть 5: зарубежный опыт //26.04.2024г.//https://tr.ru/articles/5500-get-nestandartnye-usloviya-raboty-i-novye-vozmozhnosti-chast-5-zarubezhnyy-opyt
• 20. В Горэлектротрансе изучают опыт Китая по эксплуатации электротранспорта на автономном ходу. Электротранспорт Петербурга //13 августа 2018 //Петербургские магистрали// https://electrotrans.spb.ru/novosti/2018/1434_v_gorelektrotranse_izuchaut_opit_...
• 21. Юшковский В. Как «безрогие» троллейбусы обогатили транспортную систему Петербурга // Санкт-Петербургские Ведомости //4 сентября 2018.
• 22. Mikołaj Bartłomiejczyk. Practical application of In Motion Charging: trolleybuses service on bus lines (англ.). ResearchGate // Дата обращения: 23 января 2022.
• 31. Котиков, Ю.Г. Основы системного анализа транспортных систем / Ю.Г. Котиков. – СПб.: СПбГАСУ, 2001. – 164 с
• 37. Вакуленко С.П., Копылова Е.В. Научные подходы к обеспечению качества обслуживания пассажиров при организации мультимодальных пассажирских перевозок // Железнодорожный транспорт. 2018. № 6. С. 21-26.
• 45. Малозёмов Б.В. Оценка надежности и прогрозирование работоспособности систем электрического транспорта (на примере троллейбуса)//автореферат// Новосибирск// 2005г.
• 46. Шарапов С.Н., Прозоров В.А. Оценка эффективности транспортных проектов, реализуемых за рубежом //Железнодорожный транспорт. 2018. № 7. С. 15-26.
• 48. За год троллейбусы с увеличенным автономным ходом перевезли по маршруту №50 почти 2,7 млн пассажиров// Внутригородское муниципальное образование округ Юнтолово // Опубликовано 15.11.2024// https://untolovo.org/?p=18517
• 49. Филина В.Н. Современные подходы к оценке эффективности транспортных проектов //2019. № 1. С.4-12.
• 50. Распоряжение Минтранса России от 31.01.2017 N НА-19-р (ред. от 08.10.2024) "Об утверждении социального стандарта транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным эл...
• 51. Постановление Правительства РФ от 01.10.2020 N 1586 (ред. от 23.03.2024) "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом"
• 53. Постановление Правительства РФ от 14.02.2009 N 112 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом"//ред. от 21.02.2020.
• 54. Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (С изменениями и дополнениями от: 25 августа 2021 г.). Утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 1 октября 2020 г....
• 55. Федеральный закон "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации...
• 58. Левицкая Л.П., Замковой А.А., Строков М.М. Распределение грузов на транспорте на основе стратегического прогнозирования грузопотоков // Проблемы прогнозирования. 2019. № 1. С. 74-81
  • 59. МИНИСТЕРСТВО ТРУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ N 11ПРИКАЗ от 11 марта 1994 года //ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ПОРЯДКЕ АТТЕСТАЦИИ ЛИЦ, ЗАНИМАЮЩИХ ДОЛЖНОСТИ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ РУКОВОДИТЕЛЕЙ И СПЕЦИАЛИСТОВ ПРЕДПРИЯТИЙ ТРАНСПОРТ
• 67. Федеральный закон от 26.12.2008 N 294-ФЗ (ред. от 26.12.2024) "О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля"
• 69. Дрючин, Д.А. Анализ скоростных режимов работы транспортных средств на регулярных автобусных маршрутах / Д.А. Дрючин, А.Ф. Фаттахова, С.В. Баловнев // Интеллект. Инновации. Инвестиции. – 2016. – No 8. – С. 95-98