Details

Данная работа посвящена исследованию эффективности эвакуации с использованием противопожарной зоны и пассажирских лифтов в высотном здании апарт-отеля. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1.анализ научной литературы, отображающей использование этажей-убежищ и пассажирских лифтов в высотных зданиях с целью эвакуации; 2.разработка цифровой модели высотного здания в «Сигма ПБ»; 3.моделирование развития опасных факторов пожара (ОФП) на типовом этаже; 4.моделирование эвакуации со всего здания по различным сценариям, отличающимся соотношением людей, использующих этаж безопасности и пассажирские лифты, и эвакуирующихся обычным путём. Работа проведена с использованием ПК Сигма ПБ, в котором была сделана модель исследуемого здания. Было выполнено моделирование распространения опасных факторов пожара на типовом этаже и выполнена эвакуация людей со всего здания апарт-отеля по различным схемам, отличающимся соотношением людей, использующих этаж безопасности и пассажирские лифты, и эвакуирующихся обычным путём. Анализ проводился на основе полевой модели развития пожара, то есть дающей прогноз пространственно-временного распределения температуры, скорости газовой среды, давления и плотностей в любой точке помещения и эвакуации из многоэтажных зданий. В результате показано, что наиболее опасным фактором пожара для людей является задымление. Наиболее эффективными схемами эвакуации являются схемы 2 и 3, где число людей, пользующихся лифтом, составляет 20 и 40% соответственно. Таким образом, установлено, что противопожарная зона на отдельном этаже является эффективным объемно-планировочным решением для высотных многофункциональных зданий с целью обеспечения безопасности людей при эвакуации во время пожара. При разработке данного проекта были использованы следующие программные комплексы: Autodesk Revit, Autodesk AutoCAD, Navisworks, SCAD Office, утилиты скада Запрос, Сапфир, nanoCAD, SmetaWIZARD, Сигма ПБ, Microsoft Office, Microsoft Word, Microsoft Power Point, Microsoft Project.

The given work is devoted to studying the evacuation efficiency using fire protection zone and passenger elevators in a high-rise apartment hotel building. The research set the following goals: 1.analysis of scientific literature depicting the use of refuge floors and passenger elevators in high-rise buildings for evacuation purposes; 2.development of a digital model of high-rise building in “Sigma PB”; 3.modeling the development of fire hazardous factors (FHF) on a typical floor; 4.simulation of evacuation from the entire building under different scenarios, differing in the ratio of people using the safety floor and passenger elevators to those evacuating by the normal way. The work was performed using the PC Sigma PB, in which a model of the investigated building was made. The simulation of the spread of fire hazards on a typical floor was performed and the evacuation of people from the entire aparthotel building was performed according to different schemes, differing in the ratio of people using the safety floor and passenger elevators to those evacuating in the usual way. The analysis was based on a field model of fire development, i.e. it gives a prediction of spatial and temporal distribution of temperature, velocity of gas medium, pressure and densities at any point of the room and evacuation from multi-storey buildings. As a result, it is shown that the most dangerous fire factor for people is smoke. The most effective evacuation schemes are schemes 2 and 3, where the number of people using the elevator is 20 and 40%, respectively. Thus, it is established that the fire protection zone on a separate floor is an effective volume-planning solution for high-rise multifunctional buildings in order to ensure the safety of people during evacuation during a fire. The following software packages were used in the development of this project: Autodesk Revit, Autodesk AutoCAD, Navisworks, SCAD Office, Scada Request, Sapphire, nanoCAD, SmetaWIZARD, Sigma PB, Microsoft Office, Microsoft Word, Microsoft Power Point, Microsoft Project.

• 10 - Разрез 1-1