Детальная информация
| Название | Двухконтурный турбореактивный двигатель тягой 150 кН: выпускная квалификационная работа бакалавра: направление 13.03.03 «Энергетическое машиностроение» ; образовательная программа 13.03.03_12 «Турбины и авиационные двигатели» = Aeronautical high bypass turbojet with a thrust of 150 kN |
|---|---|
| Авторы | Иванов Кирилл Романович |
| Научный руководитель | Матвеев Юрий Владимирович |
| Организация | Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт энергетики |
| Выходные сведения | Санкт-Петербург, 2025 |
| Коллекция | Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция |
| Тематика | двухконтурный двигатель ; турбореактивный двигатель ; авиационный двигатель ; осевой компрессор ; турбина высокого давления ; турбина низкого давления ; прочность ; high bypass engine ; turbojet engine ; aeronautical engine ; axial compressor ; high-pressure turbine ; low-pressure turbine ; endurance |
| Тип документа | Выпускная квалификационная работа бакалавра |
| Язык | Русский |
| Уровень высшего образования | Бакалавриат |
| Код специальности ФГОС | 13.03.03 |
| Группа специальностей ФГОС | 130000 - Электро- и теплоэнергетика |
| DOI | 10.18720/SPBPU/3/2025/vr/vr26-1124 |
| Права доступа | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение) |
| Дополнительно | Новинка |
| Ключ записи | ru\spstu\vkr\40652 |
| Дата создания записи | 26.06.2026 |
Разрешенные действия
–
Действие 'Прочитать' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети
| Группа | Анонимные пользователи |
|---|---|
| Сеть | Интернет |
Данная работа посвящена расчету и проектированию двухконтурного газотурбинного двигателя с камерой смешения тягой 150 кН по прототипу ПС-90А. В ходе выпускной квалификационной работы были выполнены: 1. Тепловой расчет двигателя с выбором оптимального режима. 2. Расчет компрессора. 3. Расчет камеры сгорания. 4. Газодинамический расчёт и последующее проектирование турбины низкого давления. 5. Произведен сопряженный прочностной расчет лопатки, диска рабочего колеса, а также ротора турбины низкого давления. 6. Специальная часть. Гибридные силовые установки.
This work is devoted to the calculation and design of a dual-spool mixed-flow turbofan engine with a thrust of 150 kN, based on the PS-90A engine as a prototype. In the course of the graduation thesis project, the following tasks were accomplished: 1. Parametric thermodynamic analysis of the engine. 2. Compressor design calculation. 3. Combustion chamber design calculation. 4. Gas-dynamic analysis and next design of the low-pressure turbine. 5. Coupled structural analysis of turbine blade, rotor disk, low-pressure turbine rotor assembly. 6. Special part. Hybrid propulsion systems.
| Место доступа | Группа пользователей | Действие |
|---|---|---|
| Локальная сеть ИБК СПбПУ | Все |
|
| Интернет | Авторизованные пользователи СПбПУ |
|
| Интернет | Анонимные пользователи |
|
