Details

Title Двухконтурный турбореактивный двигатель тягой 150 кН: выпускная квалификационная работа бакалавра: направление 13.03.03 «Энергетическое машиностроение» ; образовательная программа 13.03.03_12 «Турбины и авиационные двигатели» = Aeronautical high bypass turbojet with a thrust of 150 kN
Creators Иванов Кирилл Романович
Scientific adviser Матвеев Юрий Владимирович
Organization Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт энергетики
Imprint Санкт-Петербург, 2025
Collection Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция
Subjects двухконтурный двигатель ; турбореактивный двигатель ; авиационный двигатель ; осевой компрессор ; турбина высокого давления ; турбина низкого давления ; прочность ; high bypass engine ; turbojet engine ; aeronautical engine ; axial compressor ; high-pressure turbine ; low-pressure turbine ; endurance
Document type Bachelor graduation qualification work
Language Russian
Level of education Bachelor
Speciality code (FGOS) 13.03.03
Speciality group (FGOS) 130000 - Электро- и теплоэнергетика
DOI 10.18720/SPBPU/3/2025/vr/vr26-1124
Rights Доступ по паролю из сети Интернет (чтение)
Additionally New arrival
Record key ru\spstu\vkr\40652
Record create date 6/26/2026

Allowed Actions

Action 'Read' will be available if you login or access site from another network

Group Anonymous
Network Internet

Данная работа посвящена расчету и проектированию двухконтурного газотурбинного двигателя с камерой смешения тягой 150 кН по прототипу ПС-90А. В ходе выпускной квалификационной работы были выполнены: 1. Тепловой расчет двигателя с выбором оптимального режима. 2. Расчет компрессора. 3. Расчет камеры сгорания. 4. Газодинамический расчёт и последующее проектирование турбины низкого давления. 5. Произведен сопряженный прочностной расчет лопатки, диска рабочего колеса, а также ротора турбины низкого давления. 6. Специальная часть. Гибридные силовые установки.

This work is devoted to the calculation and design of a dual-spool mixed-flow turbofan engine with a thrust of 150 kN, based on the PS-90A engine as a prototype. In the course of the graduation thesis project, the following tasks were accomplished: 1. Parametric thermodynamic analysis of the engine. 2. Compressor design calculation. 3. Combustion chamber design calculation. 4. Gas-dynamic analysis and next design of the low-pressure turbine. 5. Coupled structural analysis of turbine blade, rotor disk, low-pressure turbine rotor assembly. 6. Special part. Hybrid propulsion systems.

Network User group Action
ILC SPbPU Local Network All
Read
Internet Authorized users SPbPU
Read
Internet Anonymous
...