Детальная информация

Название Турбовинтовой двигатель мощностью 12 МВт: выпускная квалификационная работа бакалавра: направление 13.03.03 «Энергетическое машиностроение» ; образовательная программа 13.03.03_12 «Турбины и авиационные двигатели» = Turboprop Engine with a Power Output of 12 MW
Авторы Князев Илья Олегович
Научный руководитель Окунев Егор Ильич
Организация Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт энергетики
Выходные сведения Санкт-Петербург, 2025
Коллекция Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция
Тематика двигатель ; турбина ; компрессор ; газодинамический расчет ; лопатка ; расчет на прочность ; напряжения ; температура ; engine ; turbine ; compressor ; gas-dynamic calculation ; blade ; strength calculation ; stresses ; temperature
Тип документа Выпускная квалификационная работа бакалавра
Язык Русский
Уровень высшего образования Бакалавриат
Код специальности ФГОС 13.03.03
Группа специальностей ФГОС 130000 - Электро- и теплоэнергетика
DOI 10.18720/SPBPU/3/2025/vr/vr26-1128
Права доступа Доступ по паролю из сети Интернет (чтение)
Дополнительно Новинка
Ключ записи ru\spstu\vkr\40656
Дата создания записи 26.06.2026

Разрешенные действия

Действие 'Прочитать' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети

Группа Анонимные пользователи
Сеть Интернет

Данная работа посвящена проектированию авиационного турбовинтового двигателя (ТВД), основанного на прототипе НК-12. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1) Изучение особенностей конструкции прототипа НК-12. 2)Тепловой расчет с выбором оптимального режима. 3)Приближенный газодинамический расчет осевого компрессора, проектирование камеры сгорания и турбины. 4)Исследование на прочность лопатки, диска последней ступени и ротора турбины 5)Использование керамики в проточной части турбины авиационного двигателя.

This thesis is devoted to the design of the aviation turboprop engine (TVD) based on the NK-12 prototype. Tasks that were solved during the study: 1) Study the design features of the prototype NK-12. 2) Conduct thermal calculation of engine flight parameters and choosing the optimal condition. 3) Conduct the approximate aero dynamic calculation of the compressor, combustion chamber and turbine. 4) Conduct the research on the durability of the blade, disc of the last stage and the rotor of the turbine. 5) Use of ceramics in the flow section of an aircraft engine turbine.

Место доступа Группа пользователей Действие
Локальная сеть ИБК СПбПУ Все
Прочитать
Интернет Авторизованные пользователи СПбПУ
Прочитать
Интернет Анонимные пользователи
...