Details

Целью работы являлось проведение численного расчета и оптимизация аэродинамических качеств выходного тракта цилиндра высокого давления «ЦВД» паровой Трубины АЭС большой мощности. Для достижения поставленной цели были сформулированы и решены следующие задачи: 1. Обоснована актуальность темы и выбор объекта исследования. Рассмотрен экономический эффект возможных ожидаемых результатов исследования; 2. Произведено моделирование по определенным критериям подобия. Описана методика экспериментального исследования; 3. Произведено численное исследование с обоснованием выборам модели турбулентности; 4. Сделан вывод по результатам численного исследования. Расчеты и графический материал были выполнены с использованием следующих программ: MS Excel, Компас-3D, Ansys, в рамках последней были использованы модули ICEM, Turbogrid, CFX.

The purpose of the work was to perform numerical calculations and optimize the aerodynamic qualities of the output path of the high-pressure cylinder "CVD" of a high-power steam turbine. To achieve this goal, the following tasks were formulated and solved: 1. Justification of the relevance of the topic and selection of the research object. Analysis of the economic impact of the expected research results; 2. Modeling based on specific similarity criteria. Description of the experimental research methodology; 3. Numerical investigation with justification of the turbulence model selection; 4. Conclusions based on the numerical investigation results. Calculations and graphical materials were performed using the following software: MS Excel, Kompas-3D, Ansys (including ICEM, Turbogrid, and CFX modules).