Details

Данная работа посвящена исследованию вопросов обеспечения промышленной безопасности при транспортировке особо опасных веществ на примере фосфина — высокотоксичного и взрывоопасного соединения. В работе рассмотрены физико-химические и токсикологические свойства вещества, проведён анализ инцидентов, нормативно-правовой базы, а также выполнены расчёты рисков при авариях с участием фосфина. На основе анализа предложены организационные и технические меры по снижению аварийного риска. Объект исследования – процессы транспортировки особо опасных веществ автомобильным и железнодорожным транспортом. Предмет исследования – обеспечение промышленной безопасности при перевозке особо опасных веществ (на примере фосфина). Цель работы – разработка и обоснование инженерных и организационных решений по повышению уровня промышленной безопасности при транспортировке особо опасных веществ, с учётом оценки аварийных рисков. В ходе работы решены следующие задачи: 1. Исследованы физико-химические и токсикологические свойства фосфина и связанные с ним опасности. 2. Выполнен анализ нормативно-правовой базы Российской Федерации и международных соглашений по перевозке особо опасных веществ. 3. Проведена оценка аварийного риска токсического и взрывопожарного поражения при транспортной аварии с фосфином. 4. Разработаны меры по повышению промышленной безопасности, включая предложения по инженерной модернизации и совершенствованию организационных регламентов. В результате выполненной работы определены основные опасности при транспортировке фосфина, произведена количественная оценка вероятных последствий аварий и рассчитаны показатели индивидуального и потенциального риска. На основе анализа предложены практические меры, направленные на снижение вероятности и тяжести последствий аварийных ситуаций, включая инженерные и нормативные мероприятия. Полученные результаты могут быть использованы транспортными и промышленными предприятиями, а также службами ГО и ЧС при разработке мероприятий по управлению техногенными рисками. В работе использовались следующие информационные ресурсы и технологии: базы данных КонсультантПлюс, pravo.gov.ru, elibrary.ru, электронная библиотека СПбПУ (elib.spbstu.ru), Microsoft Word, Microsoft Excel, Microsoft PowerPoint.

This work is devoted to the study of issues related to ensuring industrial safety during the transportation of highly hazardous substances, using phosphine—a highly toxic and flammable compound—as an example. The paper reviews the physical, chemical, and toxicological properties of the substance, analyzes incidents and regulatory frameworks, and presents accident risk assessments for transportation scenarios involving phosphine. Based on the analysis, organizational and technical measures to reduce accident risks are proposed. Object of research – transportation processes of highly hazardous substances by road and rail. Subject of research – ensuring industrial safety during the transportation of highly hazardous substances (using phosphine as an example). Goal of the work – to develop and justify engineering and organizational solutions to improve industrial safety during the transportation of highly hazardous substances, considering accident risk assessments. The following tasks were solved in the course of the work: 1. Investigation of the physical, chemical, and toxicological properties of phosphine and the related hazards. 2. Analysis of the legal framework of the Russian Federation and international agreements regarding the transportation of highly hazardous substances. 3. Assessment of the risk of toxic and fire-explosion impact in the event of a transportation accident involving phosphine. 4. Development of measures to improve industrial safety, including engineering upgrades and organizational regulation improvements. As a result of the work, the main hazards associated with phosphine transportation were identified, a quantitative assessment of potential accident consequences was carried out, and individual and potential risk indicators were calculated. Based on the analysis, practical measures were proposed to reduce the probability and severity of accident consequences, including engineering and regulatory actions. The obtained results can be used by transport and industrial enterprises, as well as emergency response services and civil protection authorities, to manage technogenic risks. The following information resources and technologies were used in the work: ConsultantPlus database, pravo.gov.ru, elibrary.ru, SPbPU electronic library (elib.spbstu.ru), Microsoft Word, Microsoft Excel, Microsoft PowerPoint.

• РЕФЕРАТ
• ABSTRACT
• ВВЕДЕНИЕ
• ГЛАВА 1. ПОНЯТИЕ ОСОБО ОПАСНОГО ВЕЩЕСТВА И ОПАСНОСТЬ ОБРАЩЕНИЯ С ПОДОБНЫМИ ВЕЩЕСТВАМИ НА ПРИМЕРЕ ФОСФИНА
  • 1.1. Понятие особо опасного вещества
  • 1.2. Классификация особо опасных веществ
  • 1.3. Физико-химические свойства фосфина
  • 1.4. Токсичность фосфина, последствия для здоровья человека контакта с ним
  • 1.5. Пожаровзрывоопасность фосфина и связанные с этим риски
  • 1.6. Анализ инцидентов с фосфином
    • 1.6.1. Бытовые инциденты в жилой среде как результат неинформированности и регуляторных пробелов
    • 1.6.2. Производственные инциденты – сбои в инженерной защите и технологических регламентах
    • 1.6.3. Транспортные инциденты – отравление судовых экипажей и провал судовых систем защиты
• ГЛАВА 2. оценка аварийного риска ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ особо ОПАСНЫХ ВЕЩЕСТВ (НА ПРИМЕРЕ ФОСФИНА) НАЗЕМНЫМ ТРАНСПОРТОМ
  • 2.1. Анализ международных и российских нормативно-правовых актов
  • 2.2. Проблемы соблюдения нормативных требований при перевозке фосфина
  • 2.3. Оценка риска токсичного поражения людей при транспортной аварии
  • 2.4. Оценка аварийного риска взрывопожарных сценариев транспортной аварии
  • 2.5. Сравнение показателей потенциального аварийного риска токсического и взрыво-пожарного воздействия при транспортной аварии с фосфином
• Глава 3. Разработка мер для повышения промышленной безопасности при перевозке особо опасных веществ
  • 3.1. Предложения по совершенствованию организационных мер обеспечения промышленной безопасности.
  • 3.2. Современные технические решения, направленные на минимизацию аварийного риска при транспортировке особо опасных веществ
  • 3.3. Обоснование приоритетности предложенных мер обеспечения промышленной безопасности при перевозке особо опасных веществ на примере фосфина
• ЗАКЛЮЧЕНИЕ
• СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ