Details

Данная работа посвящена исследованию транспортно-логистической системы обеспечения энергетических, шельфовых проектов Арктической зоны Российской Федерации и управленческих отношений, возникающих в процессе реализации энергетических, шельфовых проектов в условиях Арктики. Целью исследования является разработка и экономическое обоснование управленческих предложений по совершенствованию транспортно-логистической системы обеспечения реализации энергетических, шельфовых проектов в Арктике. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1. Доказана необходимость создания кластеров обеспечения реализации энергетических проектов в Арктической зоне Российской Федерации. 2. Разработана концептуальная тепловая карта по управлению рисками на стадии реализации энергетических проектов на арктическом шельфе. 3. Выполнено экономическое обоснование организационных предложений по совершенствованию транспортно-логистической системы обеспечения реализации энергетических, шельфовых проектов в Арктике. В результате были решены задачи ВКР, цель достигнута, определена область применения результатов. Полученные результаты обладают признаками научной новизны. Обоснованы перспективы и направления дальнейшего исследования. Для достижения данных результатов в работе были использованы следующие информационные технологии, в том числе программное обеспечение, облачные сервисы, базы данных и прочие сквозные цифровые технологии: Kaspersky Endpoint Security, Archimate, Acrobat Reader, Google Chrome + Firefox + Yandex Browser, EVA оценка рисков, Консультант Плюс Эксперт (обновляемая версия), 7-zip, AltaMax.

This work is devoted to the study of the transport and logistics system for providing energy and offshore projects in the Arctic zone of the Russian Federation and management relations arising in the process of implementing energy and offshore projects in the Arctic. The purpose of the research is to develop and economically substantiate management proposals for improving the transport and logistics system for ensuring the implementation of energy and offshore projects in the Arctic. Tasks that were solved during the research: 1. The necessity of creating clusters to ensure the implementation of energy projects in the Arctic zone of the Russian Federation is proved. 2. A conceptual heat map has been developed for risk management at the stage of implementation of energy projects on the Arctic shelf. 3. The economic justification of organizational proposals for improving the transport and logistics system for the implementation of energy and offshore projects in the Arctic has been completed. As a result, the tasks of the WRC were solved, the goal was achieved, and the scope of the results was determined. The results obtained have the characteristics of a scientific novelty. The prospects and directions of further research are substantiated. To achieve these results, the following information technologies were used in the work, including software, cloud services, databases and other end-to-end digital technologies: Kaspersky Endpoint Security, Archimate, Acrobat Reader, Google Chrome + Firefox + Yandex Browser, EVA risk Assessment, Consultant Plus Expert (updated version), 7-zip, AltaMax.