Детальная информация

Название Автомобильный бензиновый двигатель мощностью 110 кВт: выпускная квалификационная работа бакалавра: направление 13.03.03 «Энергетическое машиностроение» ; образовательная программа 13.03.03_04 «Двигатели внутреннего сгорания» = Automotive gasoline engine with a power of 110 kW
Авторы Демочкин Матвей Павлович
Научный руководитель Шабанов Александр Юрьевич
Организация Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт энергетики
Выходные сведения Санкт-Петербург, 2025
Коллекция Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция
Тематика автомобильный двигатель ; рабочий процесс ; динамика кшм ; прочностной расчет ; системы двс ; расчет турбокомпрессора ; automotive engine ; working process ; dynamics of the crank mechanism ; strength calculation ; engine systems ; turbocharger calculation
Тип документа Выпускная квалификационная работа бакалавра
Язык Русский
Уровень высшего образования Бакалавриат
Код специальности ФГОС 13.03.03
Группа специальностей ФГОС 130000 - Электро- и теплоэнергетика
DOI 10.18720/SPBPU/3/2025/vr/vr26-40
Права доступа Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование)
Дополнительно Новинка
Ключ записи ru\spstu\vkr\39729
Дата создания записи 17.02.2026

Разрешенные действия

Действие 'Прочитать' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети

Действие 'Загрузить' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети

Группа Анонимные пользователи
Сеть Интернет

Данная работа посвящена разработке бензинового двигателя внутреннего сгорания мощностью 110 кВт. В рамках проведённого исследования выполнены расчёты основных узлов и агрегатов силового агрегата, включая системы смазки и охлаждения. За основу был взят двигатель производства АвтоВАЗ, который сравнивался с аналогами немецких производителей, известных своими высоконадёжными конструкциями. Анализ показал, что ключевые тенденции в разработке двигателей для массового автомобилестроения включают: 1. Оптимизацию топливной эффективности. 2. Минимизацию шумовых характеристик и вредных выбросов. 3. Рост мощностных показателей и крутящего момента. 4. Снижение расхода топлива. 5. Улучшение эксплуатационной надёжности и ресурса. Исходя из этого, при проектировании нового двигателя основной акцент сделан на прирост мощности и повышение безотказности.

This work is devoted to the development of a gasoline internal combustion engine with a power output of 110 kW. Within the framework of the study, calculations of the main components and assemblies of the power unit were carried out, including lubrication and cooling systems. The design was based on an engine produced by AvtoVAZ, which was compared with counterparts from German manufacturers known for their highly reliable designs. The analysis showed that the key trends in the development of engines for mass automotive production include: 1.Optimization of fuel efficiency. 2.Reduction of noise levels and harmful emissions. 3.Increase in power output and torque. 4.Improvement in fuel economy. 5.Enhancement of operational reliability and durability. Based on this, the design of the new engine primarily focuses on increasing power and improving failure resistance.

Место доступа Группа пользователей Действие
Локальная сеть ИБК СПбПУ Все
Прочитать Печать Загрузить
Интернет Авторизованные пользователи СПбПУ
Прочитать Печать Загрузить
Интернет Анонимные пользователи

Количество обращений: 1 
За последние 30 дней: 1

Подробная статистика