Details

В ходе выполнения работы были поставлены и решены следующие задачи: • определён оптимальный вариант трассы с учётом природных условий района строительства; • запроектированы и рассчитаны два варианта дорожной одежды, выполнено их технико-экономическое сопоставление; • построение продольных и поперечных профилей; • подготовка локальных сметных расчётов для объективной оценки затрат по каждому из рассматриваемых конструктивных решений. На этапе предпроектной подготовки проведён анализ интенсивности и состава транспортных потоков Новгородской области. С учётом климатических и инженерно-геологических условий сформированы 2 варианта проложения трассы, полностью соответствующие действующим нормативным требованиям. Для обеспечения долговечности покрытия рассчитаны 2 конструкции дорожных одежд, адаптированные к местным условиям эксплуатации. Отдельный раздел посвящён экологической безопасности: разработан комплекс мероприятий, направленных на снижение негативного воздействия строительства на окружающую среду. Также для объективного сравнения вариантов дорожных одежд были составлены локальные сметные расчёты.

The main tasks to be solved during the execution of the work are: • justification of the optimal route direction, taking into account the peculiarities of the region;  • design, calculation and feasibility study of 2 alternative versions of the road surface design; • construction of longitudinal and transverse profiles; • preparation of local estimates for an objective assessment of costs for each of the considered design solutions. At the stage of pre-project preparation, an analysis of the intensity and composition of traffic flows in the Novgorod region was carried out. Taking into account the climatic and engineering-geological conditions, 2 variants of the route have been formed that fully comply with the current regulatory requirements. Two pavement configurations have been developed to ensure the required durability under local operating conditions. Environmental safety is discussed in a dedicated section, where a set of measures is proposed to reduce the adverse effects of construction on the environment. Local cost estimates have also been prepared to facilitate a balanced comparison of the two pavement designs.

• Содержание правильное
• 33 страница.pdf
• ВКР Крупинина ОА.pdf
  • Задание ВКР Крупинина О.А..pdf
  • ВКР Крупинина О.А. Текстовая часть.pdf
  • Приложения Крупинина О.А..pdf
    • А. ДО Оля.pdf
    • Б. ДО Оля.pdf
    • Смета В. Оля.pdf
    • Смета Г. Оля.pdf
  • Графическая часть Крупинина О.А..pdf
    • стр.109
      • Листы и виды
        • Ведомость Оля
    • Графическая часть Оля с номерами и группой.pdf
      • План Оля
      • 2 ведомости Оля
      • Продольный профиль Оля
      • Поперечники Оля
      • Труба Оля
        • Листы и виды
          • Оля ВКР
      • ДО Оля
        • Листы и виды
          • Оля ВКР