Details

Целью работы является на основе анализа проектов ГЧП в транспортной сфере Санкт-Петербурга разработка рекомендации по совершенствованию механизма партнёрства, включая управление, финансирование и распределение рисков. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1. Исследовать теоретические основы, нормативно-правовое регулирование и основные модели государственно-частного партнёрства в сфере транспортной инфраструктуры. 2. Провести анализ реализуемых и реализованных ГЧП-проектов Санкт-Петербурга, оценить особенности их финансирования, управления и взаимодействия участников. 3. Выявить основные проблемы и барьеры, сдерживающие развитие государственно-частного партнёрства в транспортной отрасли Санкт-Петербурга. 4. Разработать рекомендации по совершенствованию механизмов управления, финансирования и распределения рисков при реализации транспортных ГЧП-проектов. 5. Обосновать роль цифровизации в повышении эффективности подготовки, реализации и мониторинга проектов государственно-частного партнёрства и оценить ожидаемые результаты предлагаемых мероприятий. Объект исследования – механизм государственно-частного партнёрства в транспортной инфраструктуре Санкт-Петербурга Предмет исследования – организационные, финансовые и правовые отношения между публичным и частным партнёрами при реализации проектов транспортной инфраструктуры. Работа проведена в Законодательном Собрании г. Санкт-Петербурга, где собиралась значительная часть фактического материала: контент-анализ нормативных документов, сравнительный анализ, методы визуализации данных.

The objective of the work is to develop recommendations for improving the partnership mechanism, including management, financing, and risk allocation, based on an analysis of PPP projects in the St. Petersburg transport sector. The objectives of the study were: 1. To examine the theoretical foundations, legal framework, and main models of public-private partnerships in transport infrastructure. 2. To analyze ongoing and completed PPP projects in St. Petersburg and assess the specifics of their financing, management, and interactions between participants. 3. To identify the main problems and barriers hindering the development of public-private partnerships in the St. Petersburg transport sector. 4. To develop recommendations for improving the management, financing, and risk allocation mechanisms in the implementation of transport PPP projects. 5. To substantiate the role of digitalization in improving the efficiency of preparing, implementing, and monitoring public-private partnership projects and evaluate the expected results of the proposed activities. The object of the study is the public-private partnership mechanism in the transport infrastructure of St. Petersburg. The subject of the study is the organizational, financial, and legal relations between public and private partners in the implementation of transport infrastructure projects. The work was conducted in the Legislative Assembly of St. Petersburg, where a significant portion of the factual material was collected: content analysis of regulatory documents, comparative analysis, and data visualization methods.