Details

В рамках выпускной квалификационной работы был разработан проект высотного административного здания с двухуровневой подземной автостоянкой и проведён анализ влияния ветровой нагрузки на горизонтальные перемещения данного высотного здания и разработаны обоснованные рекомендации по оптимизации жёсткостных характеристик этажей. В ходе работы были поставлены и решены следующие задачи: 1. Создание расчётной модели здания и задание ветровых нагрузок по действующим нормам с учётом ветрового района г. Владивостока в ПК SCAD; 2. Выполнить серию вариационных расчётных схем с разной жёсткостью нижних этажей (усиление ядра жёсткости, колонн и связевых элементов); 3. Провести анализ изменения горизонтальных перемещений и ускорений в узлах по высоте, сравнить результаты с предельными значениями; 4. Сформулировать рекомендации по рациональному конструированию нижней части здания для снижения горизонтальных перемещений. Анализ результатов показал, что изменение жесткости нижних этажей оказывает заметное влияние на деформационное поведение здания при ветровом воздействии. Наиболее эффективным мероприятием по снижению горизонтальных перемещений оказалось усиление колонн, тогда как усиление только ядра жесткости дало менее выраженный эффект. Для достижения полученных результатов использованы следующие программные комплексы: Revit 2024, AutoCad 2024, IIK SCAD Office, SmetaWIZARD v.5, MS Project 2021, Twinmotion 2025, MS PowerPoint, MS Excel, MS Word, ЯндексДиск,, PyroSim, Pathfinder.

As part of the final qualifying work, a design for a high-rise administrative building with a twolevel underground parking garage was developed. An analysis of the influence of wind loads on the horizontal displacements of this high-rise building was conducted, and sound recommendations for optimizing the rigidity characteristics of its floors were developed. The following tasks were posed and solved: 1. Creating a calculation model of the building and specifying wind loads in accordance with current standards, taking into account the wind region of Vladivostok in the SCAD software package; 2. Conduct a series of variational calculation models with varying stiffness of the lower floors (reinforcing the stiffening core, columns, and bracing elements); 3. Analyze changes in horizontal displacements and accelerations at nodes along the height, and compare the results with the limit values; 4. Formulate recommendations for the rational design of the lower part of the building to reduce horizontal displacements. Analysis of the results showed that changing the stiffness of the lower floors has a significant impact on the deformation behavior of the building under wind loads. Reinforcing the columns proved to be the most effective measure for reducing horizontal displacements, while reinforcing the stiffening core alone had a less pronounced effect. To achieve the obtained results, the following software packages were used: Revit 2024, AutoCad 2024, IIK SCAD Office, SmetaWIZARD v.5, MS Project 2021, Twinmotion 2025, MS PowerPoint, MS Excel, MS Word, YandexDisk, PyroSim, Pathfinder.