Details

Согласно заданию на выполнение ВКР был разработан проект производства работ на реконструкцию участка автомобильной дороги II категории Санкт-Петербург – Запорожское – Приозерск на участке км 0+000 – км 1+000 во Всеволожском районе Ленинградской области с переходом на высшую категорию. В ходе работы были поставлены и решены следующие задачи: - проведен комплексный анализ природно-климатических условий и составлена характеристика района реконструкции участка автомобильной дороги; - изучены сведения о метах размещения баз материально-технического обеспечения и разработана транспортная схема доставки материально-технических ресурсов с учетом минимизации затрат на транспортные расходы; - приведена техническая характеристика объекта реконструкции; - разработаны технологические карты на проведение необходимых при реконструкции участка автомобильной дороги работ; - обоснованы мероприятия по обеспечению пожарной безопасности, охраны труда и охраны окружающей среды на период реконструкции; - составлен календарный график работ по реконструкции участка автомобильной дороги в виде ленточной диаграммы Ганта; - разработан локальный сметный расчет на устройство дорожной одежды; При выполнении выпускной квалификационной работы были использованы информационные технологии, в том числе программные комплексы в составе MS Excel, Autodesk AutoCAD, MS Project, Топоматик Robur – «Дорожная одежда».

In accordance with the assignment for the final qualifying work, the project was developed for the reconstruction of a section of the II Category road Saint Petersburg - Zaporozhskoye - Priozersk between km 0+000 and km 1+000 in the Vsevolozhsk District of the Leningrad Region, with upgrading to a higher category. The following tasks were set and achieved: - a comprehensive analysis of natural and climatic conditions was carried out and a description of the area for the road section reconstruction was compiled; - information on the locations of logistics bases was studied and a transportation scheme for the delivery of logistics resources was developed, with taking into account to the minimization of transportation costs; - technical characteristics of the reconstruction object were provided; - technological maps were developed for the work required for the reconstruction of the road section; - measures to ensure fire safety, labor protection and safety, and environmental protection during the reconstruction period were substantiated; - A road section reconstruction schedule was developed using a Gantt tape chart; - A local cost estimate for pavement construction was developed; Information technology was used in completing the graduate qualifying work, including software packages consisting of MS Excel, Autodesk AutoCAD, MS Project, and Topomatic Robur – "Road Pavement.".