Details

Title Гидротехнические сооружения в Карском море: выпускная квалификационная работа бакалавра: направление 08.03.01 «Строительство» ; образовательная программа 08.03.01_04 «Гидротехническое, энергетическое и арктическое строительство» = Hydraulic Engineering Structures in the Kara Sea
Creators Большаков Юрий Юрьевич
Scientific adviser Беляев Николай Дмитриевич
Organization Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Инженерно-строительный институт
Imprint Санкт-Петербург, 2026
Collection Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция
Subjects гидротехнические сооружения ; Карское море ; Северный морской путь ; оградительное сооружение ; причальное сооружение ; мол-причал ; шпунтовая стенка ; свайный ростверк ; ледовые нагрузки ; грунтовые условия ; hydraulic engineering structures ; Kara Sea ; Northern Sea Route ; protective structure ; berthing structure ; mole-pier ; sheet pile wall ; pile grillage ; ice loads ; soil conditions
Document type Bachelor graduation qualification work
Language Russian
Level of education Bachelor
Speciality code (FGOS) 08.03.01
Speciality group (FGOS) 080000 - Техника и технологии строительства
DOI 10.18720/SPBPU/3/2026/vr/vr26-2331
Rights Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование)
Additionally New arrival
Record key ru\spstu\vkr\41600
Record create date 7/31/2026

Allowed Actions

Action 'Read' will be available if you login or access site from another network

Action 'Download' will be available if you login or access site from another network

Group Anonymous
Network Internet

Цель работы: разработка и обоснование проектных решений огради-тельного и причального сооружений в условиях Карского моря с учетом заданных природных, грунтовых, ледовых и эксплуатационных условий. Задачи: 1. провести характеристику Карского моря как части Северного морского пути; 2. проанализировать грунтовые и ледовые условия района проектирования; 3. выполнить выбор типа оградительного и причального сооружений; 4. установить габаритные схемы сооружений и определить их основные размеры; 5. определить внешние нагрузки, действующие на сооружения; 6. выполнить расчеты устойчивости оградительного сооружения; 7. выполнить графоаналитический расчет шпунтовой стенки; 8. рассчитать усилия в сваях высокого свайного ростверка; 9. определить глубину погружения свай и подобрать сечение шпунта. В данной работе рассмотрены природные и инженерные условия Карского моря, влияющие на проектирование морских гидротехнических сооружений. Отдельное внимание уделено роли Карского моря в системе Се-верного морского пути, особенностям ледовой обстановки, грунтовым условиям и их влиянию на выбор конструктивных решений. В работе представлено обоснование выбора оградительного сооружения в виде мола-причала и причального сооружения в виде набережной с высоким свайным ростверком и передней несущей шпунтовой стенкой. Выполнено определение основных размеров сооружений, рассчитаны внешние нагрузки, произведены проверки устойчивости оградительного сооружения, а также выполнены расчеты элементов причального сооружения.

The aim of the work is to develop and justify design solutions for protec-tive and berthing structures in the Kara Sea, taking into account the specified natural, soil, ice and operational conditions. The research tasks are: 1. to describe the Kara Sea as part of the Northern Sea Route; 2. to analyze the soil and ice conditions of the design area; 3. to select the type of protective and berthing structures; 4. to establish the dimensional schemes of the structures and deter-mine their main dimensions; 5. to determine the external loads acting on the structures; 6. to perform stability calculations for the protective structure; 7. to carry out a graphical-analytical calculation of the sheet pile wall; 8. to calculate forces in the piles of the high pile grillage; 9. to determine the pile penetration depth and select the sheet pile sec-tion. The work considers the natural and engineering conditions of the Kara Sea that affect the design of marine hydraulic engineering structures. Special atten-tion is paid to the role of the Kara Sea within the Northern Sea Route, the charac-teristics of ice conditions, soil conditions and their influence on the selection of structural solutions. The work presents the justification for choosing a protective structure in the form of a mole-pier and a berthing structure in the form of a quay with a high pile grillage and a front load-bearing sheet pile wall. The main dimensions of the structures are determined, external loads are calculated, stability checks of the protective structure are performed, and the elements of the berthing structure are calculated.

Network User group Action
ILC SPbPU Local Network All
Read Print Download
Internet Authorized users SPbPU
Read Print Download
Internet Anonymous
  • ВКР_Большаков_строго_и
    • РЕФЕРАТ
    • ABSTRACT
    • ВВЕДЕНИЕ
    • ГЛАВА 1. Карское море как часть Северного морского пути
      • 1.1. Объём грузооборота
      • 1.2. Порты и терминалы на северном морском пути
      • 1.3. Карское море
      • 1.4 . Ограничения и препятствия для развития
      • 1.5 . Потенциал развития и перспективы использования
    • ГЛАВА 2. Инженерно-геологические условия участков Карского моря
    • 2.5. Учет грунтовых условий при расчете свайных конструкций
    • 2.6. Учет грунтовых условий при расчете шпунтовых конструкций
    • 2.7. Сопоставление расчетных предпосылок для типовых участков
    • ГЛАВА 3. Принципы использования многолетнемерзлых грунтов в качестве основания
      • 3.1. Основные физико-механические свойства многолетнемерзлых грунтов
      • 3.1.1 Плотность
      • 3.1.2 Влажность
      • 3.1.3 Льдистость
        • 3.1.4 Теплопроводность
      • 3.2. Оценка устойчивости многолетнемерзлых грунтов
      • 3.2.1 Факторы, влияющие на устойчивость
      • 3.2.2. Методы оценки устойчивости
    • ГЛАВА 4. Оградительное сооружение: выбор типа, конструкция, размеры, нагрузки и устойчивость
    • Исходные данные
    • 4.1. выбор сооружения
    • 4.2. Определение основных размеров сооружения
      • 4.2.1 Расчет и построение продольного профиля сооружения
        • Построение геологического профиля
        • Расчеты к продольному профилю сооружения
        • Конструктивные требования
      • 4.2.2. Предварительное построение поперечного профиля в расчетном сечении
      • 4.2.3. Определение размеров берм
      • 4.2.4. Определение расчетной глубины
      • 4.2.5. Определение элементов волн в расчетном сечении
      • 4.2.6. Определение отметки кордона
      • 4.2.7. Определение отметки верха парапета
      • 4.2.8. Определение донных скоростей
      • 4.2.9. Определение внешних нагрузок, действующих на сооружение в расчетном сечении
        • Нагрузки от воздействия волн
        • Нагрузки от воздействия льда
        • Нагрузки от натяжения швартовов
      • 4.2.10 . Расчеты устойчивости сооружения, уточнение основных размеров
        • Определение ширины мола-причала
        • Расчет устойчивости сооружения на опрокидывание
      • 4.2.11. Расчет напряжений под подошвой стенки и под постелью
        • Расчет устойчивости сооружения на плоский сдвиг
        • Расчет устойчивости сооружения на глубинный сдвиг
      • 4.2.12. Определение размеров головной и корневой частей сооружения
        • Головная часть
        • Корневая часть
    • ГЛАВА 5. Причальное сооружение: габаритная схема, нагрузки, шпунт и свайный ростверк
    • 5.1. Установление габаритной схемы сооружения
    • 5.2. Определение внешних нагрузок, действующих на сооружение
      • 5.2.1. Общие положения
      • 5.2.2. Горизонтальные нагрузки
        • Нагрузки от давления грунта
        • Учет влияния колебаний уровня воды
        • Швартовная нагрузка
        • Крановая нагрузка
      • 5.2.3. Вертикальные нагрузки
        • Собственный вес сооружения
        • Нагрузка от веса засыпки
        • Временная нагрузка от складируемых грузов
        • Крановая нагрузка
    • 5.3. Графоаналитический расчет шпунтовой стенки
      • Первый этап графоаналитического расчёта
      • Второй этап графоаналитического расчёта
    • 5.4. Расчет усилий в сваях при нежестком ростверке
      • 5.4.1. Сбор нагрузок
      • 5.4.2. Определение опорных реакций (постоянная нагрузка)
      • 5.4.3. Определение опорных реакций (суммарная нагрузка)
    • 5.5. Определение глубины погружения свай
      • 5.5.1. Общие расчетные положения
      • 5.5.2. Расчет глубины погружения свай на осевые нагрузки
    • 5.6. Определение сечения шпунта
    • Список ЛИТЕРАТУРЫ
  • вкр1
  • вкр2
  • вкр3
  • вкр4
  • вкр5
  • вкр6
  • вкр7
  • вкр8
...