Details

Задачи, решаемые в ходе выполнения работы: выбор варианта плана трассы; разработка продольного и поперечных профилей; разработка водопропускных сооружений; разработка и расчет на нагрузки двух вариантов дорожной одежды; экономическая оценка и выбор варианта дорожной одежды. В ходе выполнения работы был проведен анализ природно-климатических условий района проектирования. Определена перспективная интенсивность движения, что позволило определить категорию проектируемой дороги. Было разработано два варианта плана трассы и выбран наиболее выгодный из них.  Разработаны продольный и поперечные профили земляного полотна. Проведены расчеты и разработаны чертежи водопропускного сооружения. Разработаны два варианта нежесткой дорожной одежды капитального типа. Составлена локальная смета на устройство дорожной одежды и выбран наиболее экономичный вариант дорожной одежды.

Objectives solved during the work: selection of route alignment option; development of longitudinal and cross profiles; development of culvert structures; development and load calculation of two pavement options; economic evaluation and selection of pavement option. During the work, an analysis of the natural and climatic conditions of the design area was carried out. The prospective traffic intensity was determined, which allowed to determine the category of the designed road. Two route alignment options were developed and the most advantageous one was selected. Longitudinal and cross profiles of the roadbed were developed. Calculations and drawings of the culvert structure were developed. Two options of capital‑type flexible pavement were developed. A local estimate for pavement construction was prepared and the most economical pavement option was selected.