Details

Тема выпускной квалификационной работы: «Причальный комплекс для перегрузки материалов». Целью исследования является разработка и расчет причального сооружения. Для достижения поставленной цели в работе были решены следующие задачи: 1. Проанализированы общие характеристики района строительства. 2. Рассмотрена основные данные по сооружению, расчеты отметок сооружения и сбор нагрузок. 3. Были выполнены геотехнические и конструктивные расчеты. 4. Сделан расчет на ледовую нагрузку. 5. Разработаны основные положение проекта организации строительства. Объектом исследования является причальный комплекс. В ходе выполнения работы проведен анализ нормативно-технической документации и информации по сооружению. На основании полученных данных были выполнены расчеты от крановой и эксплуатационной нагрузки, а также проверка несущей способности элементов по материалу и по грунту основания причального комплекса, предназначенного для перегрузки материалов. Результатом работы стали расчеты причального комплекса для перегрузки материалов. Рассмотрена технология организации строительства. Для достижения данных результатов в работе были использованы следующие программные комплексы: – ПК Plaxis 2D –Autodesk AutoCAD. –Microsoft Word. –Microsoft Excel. Область применения результатов работы - проектирование и эксплуатация причального комплекса для развития и создания надёжных, безопасных и эффективных гидротехнических сооружений, которые способствуют развитию портовой инфраструктуры, грузоперевозок и других связанных отраслей. Таким образом, для рассматриваемого объекта, выполненного в виде заанкеренного больверка, целесообразно применение комбинированной шпунтовой стенки для усиления конструкции, поскольку рассматриваемая территория строительства относится к II А климатическому подрайону России.

The topic of the final qualification work: "" The purpose of the study is to design and calculate the berthing facility. To achieve this goal, the following tasks were solved: 1. General characteristics of the construction area are analyzed. 2. Basic data on construction, calculations of construction elevations and load collection are considered. 3. Geotechnical and structural calculations were performed. 4. Ice load was calculated. 5. The main provisions of the construction organization project have been developed. The object of the study is the mooring complex. In the course of the work, an analysis of regulatory and technical documentation and information on the structure was carried out. On the basis of the obtained data, calculations were performed from the crane and operational load, as well as checking the bearing capacity of the elements on the material and on the soil of the base of the mooring complex intended for the transfer of materials. The result of the work was the calculation of the mooring complex for the transfer of materials. Construction management technology is considered. To achieve these results, the following software packages were used: - Plaxis 2D PC –Autodesk AutoCAD. –Microsoft Word. –Microsoft Excel. The scope of the work is the design and operation of the berth complex for the development and creation of reliable, safe and effective hydraulic structures that contribute to the development of port infrastructure, cargo transportation and other related industries. Thus, for the facility under consideration, made in the form of a bolverk anchored, it is advisable to use a combined sheet piling wall to strengthen the structure, since the construction area under consideration belongs to the II A climatic subarea of Russia.

• Ведомость
  • Листы и виды
    • Ситуационный план-Лист1-000
    • Ситуационный план-000
• План
  • Листы и виды
    • План СО_recover-000