Details

Данная работа посвящена исследованию установившихся режимов работы, переходных процессов, а также методов повышения устойчивости крупной электроэнергетической системы. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1. Расчёт параметров и выбор электротехнического оборудования для заданной электроэнергетической системы; 2. Аналитический расчёт установившегося режим заданной ЭЭС с учётом выбранного оборудования, а также моделирование ЭЭС в программном комплексе RastrWin, с рассмотрением режима максимальных нагрузок; 3. Определение токов и напряжений двухфазного короткого замыкания аналитически и с использованием программного комплекса «EMTP»; 4. Использование моделей в программных комплексах Dymolа и RUSTab для исследования статической и динамической устойчивости ЭЭС и применение мер для увеличения запаса динамической устойчивости. В результате выполнения ВКР на практике были применены аналитические методы расчётов устранившегося режима и короткого замыкания энергосистемы, а также произведено сравнение полученных результатов, с результатами расчётов в программных комплексах RastrWin и EMTP. Также, на базе моделей в программах Dymola и RUSTab, было рассмотрено моделирование переходных процессов, связанных с короткими замыканиями, в следствии чего были определены динамическая устойчивость системы и рассмотрен метод внедрения в структуру системы последовательного электрического тормоза для увеличения запаса устойчивости системы.

The given work is devoted to the analysis of steady state modes, transients and methods of improving the stability of a large electric power system. Tasks that were solved in this work: 1. System parameters calculation and electrical equipment selection for given electric power system; 2. Analytical calculation of a steady state mode of a given EPS based on the selected electrical equipment as well as system modeling using RastrWin, considering the maximum load mode; 3. Determination of two-phase short circuit currents and voltages by an analytical calculation and by using «EMTP»; 4. Using models of the given ESP in Dymolа and RUSTab for analysis of static and dynamic stability and application of methods to increase it. As a result of the work, analytical methods of steady state modes and short-circuits in ESP calculations were used, as well as the results of those were compared with the results of model-calculations in RastrWin and EMTP.  Also, modeling of transients associated with short circuits was considered based on Dymola and RUSTab models, as a result, systems dynamic stability was determined, and the method of integration of the series electrical brake in ESP was considered.