Details

Целью ВКР является разработка транспортного двигателя номинальной мощностью 510 кВт. В ходе работы аналитическим методом были проведён ряд расчётов. Так, был расчитан газовый рабочий процесс. На его основании была выбрана основная схема двигателя (шестицилиндровый v-образный с углом развала блока 90°), размерность двигателя (S/D=15/15 дм) и его обороты при номинальной мощности (n=2450 об/мин). Учитывая эти данные, был произведён расчёт сил и моментов, действующих в КШМ двигателя, а также создан механизм уравновешивания. В дальнейшем был проведён расчёт на прочность ранее сконструированных деталей. Дополнительно были проведены расчёты для: системы маслоснабжения, системы охлаждения. На основании ранее произведённых расчётов были созданы чертежи продольного и поперечного разреза проектируемого двигателя. Дополнительно были созданы: схема передач, схема системы маслоснабжения, схема системы охлаждения и схема системы топливоподач.

This work is dedicated to the development of a transport engine with a rated power of 510 kW. In the course of the work, a number of calculations were carried out using the analytical method. So, the gas workflow was calculated. Based on it, the basic engine layout was selected (a six-cylinder v-shaped with a 90° camber angle), the engine dimension (S/D=15/15 dm) and its RPM at rated power (n=2450 rpm). Taking these data into account, the calculation of the forces and moments acting in the KSM engine was carried out, as well as a balancing mechanism was created. Subsequently, the strength of the previously constructed parts was calculated. Additionally, calculations were carried out for: oil supply system, cooling system. Based on the previously performed calculations, drawings of the longitudinal and transverse sections of the projected engine were created. Additionally, a transmission diagram, an oil supply system diagram, a cooling system diagram, and a fuel supply system diagram were created.

• ВВЕДЕНИЕ
• 1 Обзор конструкций и технологий в области
  • 1.1 Отечественные двигатели
  • 1.2 Зарубежные двигатели
  • 1.3 Общие тенденции, анализ опыта
• 2 Расчёт рабочего процесса
  • 2.1 Исходные данные
  • 2.2 Расчёт рабочего цикла двигателя
    • 2.2.1 Расчет процесса наполнения
    • 2.2.2 Расчет процесса сжатия
    • 2.2.3 Термохимический расчет
    • 2.2.4 Расчет процесса сгорания
    • 2.2.5 Расчет процесса расширения
    • 2.2.6 Индикаторные показатели двигателя
    • 2.2.7 Эффективные показатели двигателя
    • 2.2.8 Определение размеров цилиндра
• • 2.3 Построение индикаторной диаграммы
• 3 Динамический расчёт
  • 3.1 Определение масс КШМ
  • 3.2 Выбор схемы расположения кривошипов коленчатого вала и порядка работы цилиндров.
  • 3.3 Суммарные силы и крутящие моменты, действующие на коленчатый вал двигателя
  • 3.4 Векторная диаграмма давлений на шатунную шейку и шатунный подшипник
  • 3.5 Векторная диаграмма давлений на коренную шейку и сопряжённый с ней подшипник
• 4 Уравновешивание
• 5 Расчёт прочности деталей КШМ
  • 5.1 Расчёт на прочность элементов шатуна
    • 5.1.1 Расчёт на прочность поршневой головки шатуна
    • 5.1.2 Расчёт на прочность стержня шатуна
    • 5.1.3 Расчёт на прочность крышки кривошипной головки шатуна
    • 5.1.4 Расчёт на прочность шатунных штифтов
  • 5.2 Расчёт на прочность элементов коленчатого вала
    • 5.2.1 Расчёт запасов прочности коренных шеек
    • 5.2.2 Расчет прочности шатунных шеек
    • 5.2.3 Расчёт запасов прочности щеки
  • 5.3 Расчёт на прочность элементов поршневой группы
    • 5.3.1 Расчёт на прочность поршневого пальца
    • 5.3.2 Расчёт на прочность поршневого кольца
• 6 Расчёт систем пуска, охлаждения и маслоснабжения двигателя
  • 6.1 Описание систем двигателя-прототипа
  • 6.2 Разработка схемы системы смазывания
    • 6.2.1 Описание системы смазывания
    • 6.2.2 Расчет основных параметров масляной системы
    • 6.2.3 Расчет параметров масляного насоса
    • 6.2.4 Расчет сопловой центрифуги
    • 6.2.5 Расчет основных параметров радиаторов масляной системы
  • 6.3 Описание и разработка системы пуска
  • 6.4 Разработка схемы системы охлаждения
    • 6.4.1 Описание системы охлаждения
    • 6.4.2 Расчет основных параметров системы охлаждения
    • 6.4.3 Расчет параметров насоса системы жидкостного охлаждения. Построение профиля лопатки рабочего колеса.
    • 6.4.4 Расчет основных параметров радиаторов жидкостной системы охлаждения
• ЗАКЛЮЧЕНИЕ
• СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ