Details

В настоящей работе рассматриваются аспекты функционирования гидроузла Курейской ГЭС, а также процессы проектирования и верификации геометрии радиально-осевой гидротурбины, адаптированной под эксплуатационные параметры данной станции. Основным инструментом численного моделирования гидродинамических процессов выступил программный комплекс ANSYS. Для достижения поставленной цели были реализованы следующие исследовательские задачи: 1. Создание виртуальных геометрических моделей основных компонентов гидравлического тракта: направляющего аппарата (при варьировании положений лопастной системы), спиральной камеры и отсасывающей трубы в твердотельном формате. 2. Формирование математического описания структуры и параметров течения водного потока в межлопаточных каналах гидроагрегата. 3. Верификация энергетических показателей и построение эксплуатационных графиков турбины по данным CFD-расчетов. В качестве предмета анализа выступают гидродинамические и конструктивные характеристики рабочего колеса, изменяющиеся в зависимости от степени открытия направляющего аппарата. Для достижения данных результатов в работе были использованы, в том числе программное обеспечение: пакет Ansys, SolidWorks, Kompas3D, CF Turbo.

This paper examines the operational aspects of the Kureiskaya Hydroelectric Power Plant (HPP), as well as the design and verification of the geometry of a Francis turbine adapted to the operating parameters of this plant. The ANSYS software suite served as the primary tool for numerical modeling of hydrodynamic processes. To achieve this goal, the following research tasks were completed: 1. Solid-state modeling of key flow path components (volute, draft tube, and guide vane with variable blade angles). 2. Generating a mathematical description of the structure and flow parameters of the water flow in the turbines blade channels. 3. Verifying energy performance and constructing turbine operating curves based on CFD data. The analysis focuses on the hydrodynamic and design characteristics of the runner, which vary depending on the opening degree of the guide vane.. To achieve these results, the following software was used in the work: Ansys package, SolidWorks, Kompas3D, CF Turbo.